AMSteinFanatic
Problemas con el testigo luminoso y el motor en el Opel Antara: Posible defecto en la válvula de ventilación del depósito.
(Traducido del Alemán)
Resumen del hilo
Un propietario de un Opel Antara está experimentando problemas con la luz de check engine, rendimiento irregular del motor, tirones durante la aceleración y caladas al ralentí. La causa sospechosa es una válvula de ventilación del tanque defectuosa, lo que podría provocar la obstrucción de las mangueras. Un problema similar se resolvió en otro vehículo inspeccionando y posiblemente limpiando o reemplazando la válvula y las mangueras. El propietario planea que un taller examine estos componentes para resolver potencialmente el problema y evitar costos innecesarios.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
AMSteinFanatic (community.author)
Hola, gracias por su respuesta. Mi Antara siempre ha sido fiable y no se ha modificado. Ha recorrido 67903 km y su última revisión fue hace poco. Las luces indicadoras se encendieron justo después de la última revisión. La próxima vez echaré un vistazo a la válvula de ventilación del depósito. Gracias por el consejo sobre las mangueras. Saludos cordiales.
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EliNeu
Hola, mi Insignia tuvo síntomas similares poco después de una revisión, y también era la válvula de ventilación del depósito. Con tu kilometraje, bien podría ser que el fallo esté aquí. Por lo tanto, lo mejor es echar un vistazo a las mangueras y la válvula. Haz que el taller eche un vistazo a fondo. A veces sólo están obstruidas las mangueras o atascada la válvula, que podría limpiarse en lugar de sustituirse. Mejor ahórrate los 175,0 euros si puedes. Espero que te sirva de ayuda. Saludos cordiales.
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AMSteinFanatic (community.author)
Hola, tu consejo es genial, ¡gracias! La semana que viene iré al taller y pediré que miren bien la válvula y los latiguillos. Espero que ese sea el problema y pueda ahorrarme algo de dinero. Gracias de nuevo por tu ayuda, me ha servido de mucho. Un saludo.
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OPEL
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ANTARA
EliNeu
Hola, tuve un problema similar con mi Opel Insignia (fabricado en 2011). No soy un experto en problemas de vehículos, pero al menos tengo algo de experiencia. Lo de que se encienda el testigo, dé tirones y vibre puede deberse en realidad a una válvula de ventilación del depósito de combustible defectuosa, a mí me pasó algo parecido. En mi taller comprobaron que las mangueras estaban obstruidas. Los gastos de reparación ascendieron a 175,0 euros. Para ayudarte con más precisión, sería bueno saber si tu coche tiene alguna modificación o mantenimiento previo y características especiales. Saludos cordiales.
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