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DomWeber

Problemas con el Toyota GT86: Indicador luminoso del motor y sobrecalentamiento - se buscan experiencias y soluciones

Hola chicos, mi Toyota GT86 2017 actualmente está causando problemas. La luz de revisión del motor está encendida y se está sobrecalentando. Mi conjetura es un mal funcionamiento de la aleta de aire controlada. ¿Alguien tiene experiencia con esto y me puede dar consejos sobre cómo reducir el problema? Sobre todo, me gustaría saber cómo ha ido en el taller y cuáles han sido vuestras experiencias. Gracias de antemano.

(Traducido del Alemán)

Resumen del hilo

Un Toyota GT86 de 2017 está experimentando problemas con la luz de control del motor y sobrecalentamiento, que se sospecha que se deben a un fallo en la aleta de aire controlada. Un caso similar con un Toyota FR-S de 2015 se resolvió solucionando un mazo de cables defectuoso para la persiana del radiador. Se sugiere leer los códigos de error para diagnosticar mejor el problema, ya que también podría ser un sensor defectuoso. El propietario planea visitar un taller para una investigación más a fondo y actualizará sobre los hallazgos.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

KHFischer

Hola, yo tuve un problema parecido con mi Toyota FR-S de 2015, como sabéis ambos modelos son muy parecidos. No soy mecánico, pero tengo un poco de experiencia con los coches. En mi taller, el problema se remontó a un mazo de cables defectuoso para el obturador del radiador detrás del parachoques. La reparación me ha costado 215 euros. Sería de gran ayuda si pudieras proporcionar información más detallada sobre la avería. Por ejemplo, ¿has leído algún código de error? Así podría ayudarte un poco mejor. Espero que te sirva de ayuda. Saludos cordiales.

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DomWeber (community.author)

Gracias por la rápida respuesta. Buena idea, debería hacer leer los códigos de error. Hasta ahora sólo he estado observando los síntomas y adivinando cuál podría ser el problema. Después de tu post, creo que realmente podría ser un mazo de cables o incluso un sensor defectuoso... Yo también podría hacer frente a los 215 euros. Mi última revisión fue a los 231802km y no he tenido ningún problema desde entonces, hasta ahora. Mañana iré al taller y comprobaré la situación. Ya os contaré las novedades. Gracias de nuevo y hasta entonces.

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KHFischer

¡Eh, me encantaría! Exacto, leer los códigos de error puede ayudar mucho. En mi caso, fue más una sorpresa que fuera el mazo de cables. Pero quién sabe, a lo mejor en tu caso es algo completamente diferente. En cualquier caso, es bueno que tengas una visión general de los síntomas. Y es bueno que aún puedas hacer frente a los 215 euros. Eso sí, no le digas a nadie el precio, porque si no se volverán locos en el taller, ¡jaja! Has recorrido bastantes kilómetros desde la última revisión. Podría romperse algo. Cruzaré los dedos para que no sea nada grave. No dejes de contarnos lo que averigües, a mí también me interesa. Buena suerte y hasta entonces.

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DomWeber (community.author)

Oye, ¡gracias por cruzar los dedos! Yo también espero que no sea nada grave. Pero como tú dices, después de tantos kilómetros es normal que algo falle de vez en cuando. Lo de los 215 euros me lo guardo para mí, que si no me van a pasar una buena factura, jaja. Os mantendré informados e informaré en cuanto tenga noticias. Gracias de nuevo por la ayuda y ¡hasta pronto!

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