marco_kaiser5
Problemas con el ventilador eléctrico del Mini Cabrio por sobrecalentamiento
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Mini Cabrio diésel de 2013 experimentaba problemas de sobrecalentamiento, que se sospechaban debidos a un funcionamiento incorrecto del ventilador eléctrico. El problema se identificó como una conexión de cable defectuosa al ventilador eléctrico. Después de reparar la conexión, se resolvió el problema de sobrecalentamiento. Entre las sugerencias se incluyeron la comprobación del embrague del ventilador y del motor del ventilador, pero la solución inmediata fue solucionar la conexión del cable.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
marco_kaiser5 (community.author)
¿Embrague del ventilador? ¿Motor del ventilador? ¡Tantas cosas que podrían estar mal! ¿Cómo puedo saber cuál es? No soy muy técnico, así que explícamelo como si tuviera 5 años si puedes.
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WernerBraunFanatic
De acuerdo, entonces el embrague del ventilador es básicamente un acoplamiento mecánico que conecta el ventilador al motor. Se supone que debe engranarse cuando la temperatura del motor aumenta. Si está defectuoso, el ventilador no girará lo suficientemente rápido como para enfriar el motor. El motor del ventilador es simplemente lo que impulsa las aspas del ventilador. Honestamente, si no te sientes cómodo hurgando, te sugiero que lo revises con alguien que sepa de esto. Podría ahorrarte un dolor de cabeza y una factura más grandes en el futuro.
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marco_kaiser5 (community.author)
Resultó que SÍ era una conexión de cable defectuosa al ventilador eléctrico. 95€ después y mi Mini Cabrio ronronea de nuevo, ¡sin más sobrecalentamientos! Gracias por el aviso sobre el embrague del ventilador, bueno saberlo para futuras referencias.
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CABRIO
WernerBraunFanatic
Suena a que el ventilador eléctrico es el culpable, de acuerdo. Tuve un problema similar con mi Mini, aunque no lo dejé llegar al punto de sobrecalentamiento. Lo primero que revisaría es el embrague del ventilador, eso es lo que acciona el ventilador cuando el motor se calienta. Alternativamente, podría ser el motor del ventilador en sí. ¿Gira libremente el ventilador cuando el motor está apagado?
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