Problemas con el VW Amarok Diesel 2010: Humo negro, luz de advertencia del motor y funcionamiento irregular del motor.

Hola, no soy realmente un experto, pero tengo alguna experiencia de problemas similares con mi 2008 VW Golf Diesel. Tuve síntomas similares - funcionamiento errático del motor, el humo del escape, el aumento de los costos de combustible. Resultó que había una entrada de error después de cambiar el filtro de combustible. Mi mecánico lo arregló por 45 euros. Podría ser algo parecido en tu caso, pero es difícil hacer un diagnóstico exacto sin información precisa sobre tu vehículo. Quizás podrías darme más detalles sobre tu vehículo y su uso. ¿Cuántos kilómetros ha hecho? ¿Se utilizaba sobre todo para circular por ciudad o por autopista? ¿Ha sustituido recientemente alguna pieza? Esta información podría ayudar a hacer un diagnóstico más preciso. Espero que esto le ayude y ¡buena suerte en la solución de su problema!

(Traducido del Alemán)

Claro, puedo darte más detalles. Mi Amarok ha recorrido ya 236455 kilómetros. Se ha utilizado principalmente para conducir por autopista, pero de vez en cuando también para algo de ciudad y campo. Le cambié las bujías hace un tiempo y le puse neumáticos nuevos, nada más especial. La última revisión también fue muy reciente, pero no se encontró nada anormal. Espero que esta información pueda ayudar. ¡Gracias por la respuesta!

(Traducido del Alemán)

Gracias por la información adicional. Eso es realmente útil. Con más de 236k kilómetros y un uso mayoritariamente en autopista, podría ser que considerases una inspección más exhaustiva del regulador de presión de combustible. Dices que ya has cambiado las bujías, así que es un buen paso. Pero como ya has supuesto, los síntomas que describes podrían indicar un problema con el regulador de presión de combustible. En mi Golf, los problemas sólo se resolvieron después de cambiar el filtro de combustible. Sin embargo, también puede ocurrir que el regulador de presión de combustible esté defectuoso y deba sustituirse. Sin embargo, para un diagnóstico y reparación precisos, le recomiendo que busque ayuda profesional en un taller. Ellos podrán revisar tu coche a fondo y decirte exactamente cuál es el problema. No obstante, espero que esto te ayude y te deseo mucha suerte para solucionar tu problema.

(Traducido del Alemán)

Hola, ¡muchas gracias por la información y los consejos tan útiles! Suena realmente plausible y seguiré tu consejo y visitaré un taller lo antes posible para que realicen una inspección más exhaustiva. Espero que, como tú, el problema sea sólo el cambio del filtro de combustible y no una avería mayor. Su respuesta me ha ayudado mucho. Te agradezco mucho tu ayuda y tu tiempo. Gracias de nuevo y que tenga un buen día.

(Traducido del Alemán)

Buenos días Tengo un VW Passat b8 2.0tdi con el código de error:P065100 Y no sabemos que hacer dominicschulze27@web.de Saludos cordiales Dominic

(Traducido del Alemán)

El código de error P0651 típicamente indica un problema con el circuito "B" del voltaje de referencia del sensor. Comience por comprobar el cableado y los conectores relacionados con los sensores de su vehículo para detectar cualquier signo de daño o corrosión. Asegúrese de que todas las conexiones son seguras. Si el problema persiste, puede ser necesario que un profesional diagnostique el problema más a fondo. Cuéntame cómo te va o si tienes más preguntas.

(Traducido del Inglés)