FinnRacer
Problemas con humo negro y pérdida de potencia en BMW Serie 1 (2007): Posible fallo del sensor de NOx
(Traducido del Alemán)
Resumen del hilo
Un BMW Serie 1 de 2007 está experimentando problemas con humo negro del escape, pérdida de potencia y mal olor, con la luz del motor encendida. La causa sospechosa es un sensor NOx defectuoso, que puede afectar el rendimiento del motor si no se soluciona. Se recomienda que se revise y posiblemente se reemplace el sensor NOx, y también se considere la inspección del convertidor catalítico, ya que estos componentes pueden contribuir a los síntomas descritos. Se recomienda la atención inmediata de un taller para evitar daños mayores.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
FinnRacer (community.author)
Hola, gracias por su respuesta. El mío tiene ahora 124781 km en el reloj. La última revisión fue hace poco, todo parecía estar en orden. Pero tal vez me perdí algo. Realmente molesto, pero gracias por el consejo sobre el sensor de NOx, tal vez es sólo eso.
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JRider
Moin, no hay problema, ¡de nada! No soy un experto, pero dado el número de kilómetros, sin duda haría revisar el sensor NOx, tal y como sospechabas. Yo tuve síntomas similares en mi Serie 3 en su momento y fue el sensor NOx el que hubo que cambiar. Es importante que no lo ignores y visites pronto un taller. Un problema como este puede empeorar rápidamente y luego sólo se vuelve más caro. Mi taller me dijo en su momento que un sensor de NOx defectuoso puede afectar a todo el motor, y desde luego no quieres arriesgarte a eso. Ah, sí, y el humo negro y el olor fuerte también podrían indicar un catalizador defectuoso. Una revisión en el taller también sería aconsejable. En cualquier caso, ¡buena suerte y esperemos que no sea nada grave!
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FinnRacer (community.author)
Hola, muchas gracias por sus detalladas explicaciones. Sí que parece mucho trabajo, pero ya me preocupaba que pudiera suponer una reparación importante. Visitaré el taller lo antes posible y seguiré sus consejos. Me tranquiliza saber que no estoy totalmente equivocado en mis suposiciones. Para ser sincero, no había pensado antes en el catalizador, pero tiene sentido que lo revisen también. Te contestaré cuando sepa más. Gracias de nuevo.
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JRider
Hola, tengo un poco de experiencia con este tipo de cosas, ya que tuve un problema similar con mi BMW Serie 3, año modelo 2009. Cable de conexión / conector de la "unidad de control del sensor de NOx estaba defectuoso. Me costó un poco (385 euros para ser exactos), pero tuve que pasar por ello. Mi taller local me ayudó mucho. ¿Puedes decirme cuántos kilómetros tiene tu coche y cuándo fue la última revisión? Quizá así pueda ayudarte mejor.
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