¡Buenas tardes! Tengo un Nissan Micra del 2003 con 238.000 km y motor de gasolina. Tengo el siguiente problema: Cuando el coche está en marcha y las revoluciones suben por encima de 3.000, observo humo blanco con un fuerte olor procedente del escape. La temperatura del motor permanece estable y no veo nada preocupante en el radiador. He observado síntomas similares en otros Micra de la misma época, pero me preocupa que pueda ser un problema con la junta de culata. ¿Alguien ha tenido algo similar?
(Traducido del Griego)
1 comment(s)
CarlyMechanic
Revisa el nivel del refrigerante y el estado del aceite para ver si hay alguna mezcla, lo que podría indicar un problema en la junta de la culata. Si el nivel del refrigerante está bajando o el aceite tiene aspecto lechoso, podría ser un signo de una fuga. ¡Hazme saber lo que encuentres o si tienes más preguntas!
CarlyMechanic
Revisa el nivel del refrigerante y el estado del aceite para ver si hay alguna mezcla, lo que podría indicar un problema en la junta de la culata. Si el nivel del refrigerante está bajando o el aceite tiene aspecto lechoso, podría ser un signo de una fuga. ¡Hazme saber lo que encuentres o si tienes más preguntas!
(Traducido del Inglés)