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Problemas con la batería auxiliar de mi Toyota Prius híbrido

Hola a todos, tengo un Toyota Prius del 2008 con motor híbrido y 390,000 km. Recientemente, he tenido problemas con la batería auxiliar. La batería, que fue instalada nueva en octubre de 2023, se descargó el 9 de julio de 2025. Después de cargarla con pinzas, llevé el vehículo a un taller oficial de Toyota, donde diagnosticaron que era necesario sustituirla, ya que la medición de CCA fue de 51, siendo el valor nominal 325. Sin embargo, en el taller donde la compré, realizaron dos pruebas adicionales y concluyeron que la batería tenía poca carga pero estaba en buen estado. Entre las pruebas, el valor de CCA disminuyó de 350 CCA/SAE a 297 CCA/SAE, y el valor de IR aumentó de 8.78 mOhmnios a 10.33 mOhmnios. ¿Podrían darme su opinión profesional sobre esta situación y si debería ejercer mi derecho a garantía?

Resumen del hilo

Un Toyota Prius híbrido de 2008 con 390.000 km está experimentando problemas con su batería auxiliar, que se instaló nueva en octubre de 2023 pero se descargó en julio de 2025. Un taller Toyota diagnosticó que la batería necesitaba ser reemplazada debido a una baja medición de CCA, mientras que otro taller la encontró en buenas condiciones a pesar de una disminución en los valores de CCA y un aumento en los valores de IR. Las posibles causas incluyen una descarga parásita, conexiones sueltas o un alternador defectuoso. Las soluciones sugeridas incluyen verificar la descarga parásita, inspeccionar los terminales de la batería y verificar el rendimiento del alternador, con una recomendación de considerar los derechos de garantía si la batería continúa funcionando mal.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

3 comment(s)

CarlyMechanic

Parece que podría haber un problema con la batería o el sistema de carga. Primero, compruebe si hay alguna descarga parásita asegurándose de que todas las luces y la electrónica estén apagadas cuando el coche no esté en uso. Además, inspeccione los bornes de la batería para detectar corrosión o conexiones sueltas, ya que pueden afectar al rendimiento. Si todo parece estar bien, podría valer la pena que revisen el alternador para asegurarse de que está cargando correctamente la batería. Si el problema persiste, considere ejercer sus derechos de garantía, especialmente si la batería sigue teniendo un rendimiento deficiente. Avísame cómo va o si tiene alguna otra pregunta.

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Parece que podría haber un problema con la batería o el sistema de carga. Primero, compruebe si hay alguna descarga parásita asegurándose de que todas las luces y la electrónica estén apagadas cuando el coche no esté en uso. Además, inspeccione los bornes de la batería para detectar corrosión o conexiones sueltas, ya que pueden afectar al rendimiento. Si todo parece estar bien, podría valer la pena que revisen el alternador para asegurarse de que está cargando correctamente la batería. Si el problema persiste, considere ejercer sus derechos de garantía, especialmente si la batería sigue teniendo un rendimiento deficiente. Avísame cómo va o si tiene alguna otra pregunta.

Gracias por su respuesta. El primer taller verifico que no hubiera descargas parasitas ya que propuso sustituir la bateria por una nueva, y asi se hizo. Llevo unos dias circulando con la nueva bateria sin problema alguno por lo que entiendo que no es problema del aternador tampoco.

CarlyMechanic

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Gracias por su respuesta. El primer taller verifico que no hubiera descargas parasitas ya que propuso sustituir la bateria por una nueva, y asi se hizo. Llevo unos dias circulando con la nueva bateria sin problema alguno por lo que entiendo que no es problema del aternador tampoco.

Es bueno saber que la nueva batería está funcionando bien hasta ahora. Vigile su rendimiento durante las próximas semanas para asegurarse de que todo siga estable. Si vuelve a notar algún problema, puede que valga la pena volver al taller para una inspección más a fondo. Si tiene más preguntas o necesita más ayuda, no dude en preguntar.

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