ottolehmann60
Problemas con la batería del BMW X1 que provocan múltiples fallos del sistema
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
ottolehmann60 (Author)
¡Muchas gracias por compartir tu experiencia! Esto me ayuda mucho, ya que los síntomas coinciden exactamente con lo que estoy experimentando. Justo lo que temía, los problemas con el alternador pueden ser muy molestos. Quería preguntarte: ¿recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por toda la reparación? ¿Todo ha ido bien desde la reparación o has notado algún otro problema eléctrico?
(Traducido del Inglés)
juergeneis56
Hola. Sólo quería hacer un seguimiento de tus preguntas. En realidad, mi situación resultó un poco diferente de lo que sospechaba inicialmente. Aunque pensé que era el alternador, cuando lo llevé al mecánico la semana pasada, encontraron que era sólo una batería muy descargada causando los problemas de baja tensión. La buena noticia es que el arreglo fue mucho más sencillo de lo esperado. La reparación total ascendió a 290 € por diagnosticar y arreglar el problema de la batería. Mucho mejor de lo que esperaba por la sustitución del alternador. Desde la reparación, todo ha funcionado perfectamente, no más luces tenues, no hay advertencias del sistema, y el coche arranca como un encanto cada vez. Esos temibles problemas eléctricos desaparecieron por completo después de que solucionaran el problema de la batería. Me alegro mucho de haberla revisado cuando lo hice, ya que al parecer dejar que una batería descargada dure demasiado tiempo puede causar problemas mayores. El coche parece nuevo ahora, definitivamente vale la pena cada céntimo gastado en la reparación.
(Traducido del Inglés)
ottolehmann60 (Author)
¡Gracias por la actualización! ¡Acabo de volver de mi mecánico de hoy, y no te lo vas a creer, tuve casi exactamente el mismo resultado! Hicieron diagnósticos y encontraron que mi batería estaba agotada, causando todos esos problemas de voltaje. ¡Qué alivio que no era el alternador! Me arreglaron todo por unos 300 dólares. Honestamente, me estaba preparando para una factura mucho mayor. El mecánico fue muy meticuloso, probó todo para asegurarse de que no había otros problemas eléctricos escondidos en alguna parte. Ahora el coche funciona de maravilla. Arrancó esta mañana, ya no parpadean las luces, y todas las advertencias del sistema han desaparecido. Me alegro mucho de no haber esperado más para revisarlo. Definitivamente he aprendido la lección sobre el mantenimiento de la batería. Gracias de nuevo por toda vuestra ayuda. A veces es tranquilizador saber que otra persona ha tenido los mismos problemas y ha encontrado una solución.
(Traducido del Inglés)
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juergeneis56
Tuve problemas casi idénticos con mi BMW X3 2012 el mes pasado. Comenzó con luces tenues y arranques lentos, luego en cascada en múltiples advertencias del sistema. Mi batería probada en tensión críticamente baja. Resultó que mi alternador ya no estaba cargando la batería correctamente. Tuve que sustituir tanto el alternador como la batería, ya que la batería estaba dañada por haberse descargado repetidamente. Fue una reparación bastante seria, ya que el fallo del alternador podría haberme dejado tirado en cualquier sitio. Esos síntomas que describes coinciden exactamente con mi experiencia. Las luces parpadeantes y los fallos del sistema son signos clásicos de problemas de tensión. Te recomiendo encarecidamente que lo revises pronto, estos problemas eléctricos tienden a empeorar rápidamente y pueden dañar otros componentes. Cuando mi mecánico lo diagnosticó, me mostró cómo el alternador no estaba produciendo la salida de voltaje correcta. Las piezas nuevas resolvieron todos los problemas por completo, no más luces de advertencia o problemas de arranque desde entonces.
(Traducido del Inglés)