Problemas con la batería del Seat Inca Diesel

¡Guau, luces parpadeantes y un sonido de arranque débil, ¡suena familiar! Tuve problemas similares con mi viejo Seat (no un Inca, pero de la misma marca). Lo primero es lo primero, ¿comprobaste el voltaje de la batería con un multímetro mientras el motor está en marcha? ¿Qué lecturas estás obteniendo? Además, ¿has hecho que te revisen correctamente la batería del coche? Podría ser una batería que se está agotando causando que el sensor arroje una lectura extraña. Solo pienso en voz alta, ¿sabes?

(Traducido del Inglés)

Interesante, no había pensado que la batería misma fuera el problema. ¿Dónde exactamente midió el voltaje de la batería? ¿Y de qué tipo de prueba de batería está hablando? ¿Es algo que puedo hacer yo mismo, o debería llevarlo a un taller?

(Traducido del Inglés)

Sí, medí directamente en los terminales de la batería. En cuanto a la prueba de la batería, algunas tiendas de autopartes ofrecen una prueba de carga de batería gratuita. Pueden decirte si retiene la carga correctamente. Honestamente, si estás viendo esos síntomas y sospechas del sensor, de todos modos podría valer la pena obtener un chequeo de diagnóstico profesional del vehículo. ¡Jugar al juego de las adivinanzas puede volverse caro rápidamente! Más vale prevenir que lamentar, ¿verdad?

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por la ayuda! Terminé llevándolo a un mecánico, y tenías toda la razón. Era el sensor de la batería. Me costó 315€ arreglarlo, pero al menos mi Inca vuelve a funcionar sin problemas.

(Traducido del Inglés)