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selinaschroeder7

Problemas con la caja de cambios automática del Mini Cabrio

De acuerdo, necesito algunas opiniones experimentadas aquí. Mi Mini Cabrio 2007, un modelo a gasolina de 2007, está presentando problemas. La luz de "Check Engine" y la luz indicadora de transmisión están ambas encendidas. La caja de cambios automática está patinando y cambiando de marcha de forma irregular. También escucho ruidos de rechinamiento al cambiar de marcha. He extraído los códigos de error, y mi sospecha es un convertidor de transmisión automática defectuoso, específicamente el embrague de bloqueo. ¿Alguien más ha tenido un problema de embrague similar o un fallo del convertidor con su caja de cambios automática?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mini Cabrio de 2007 está experimentando problemas con la caja de cambios automática, incluyendo deslizamiento, cambios bruscos y ruidos de rechinar. Las luces indicadoras de "Check Engine" y transmisión están encendidas, y los códigos de error sugieren un problema con el convertidor de par automático, específicamente el embrague de bloqueo. El problema sospechoso se confirma como una falla en el embrague de bloqueo del convertidor de par, lo que lleva a una reparación costosa pero que resulta en un cambio suave una vez resuelto.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

ChrisSchwarz

Eso suena sospechosamente a lo que pasó con mi Mini hace un tiempo, aunque el mío es de un año diferente. Luz de "Check Engine", luz de transmisión y un deslizamiento desagradable. ¿Notaste algún chirrido al cambiar de marcha? Los códigos de error también son una pista clara. También me inclino por una falla en el convertidor.

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selinaschroeder7 (community.author)

Hay un ruido de molienda, además de un error almacenado en la memoria de errores. Mencionó un "fallo del convertidor" – ¿fue específicamente el embrague de bloqueo? ¿Y tuvo síntomas similares en su caja de cambios automática, como cambios de marcha sucios?

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ChrisSchwarz

Sí, el embrague de bloqueo en el convertidor de par era precisamente el culpable. Los síntomas suenan idénticos, especialmente los cambios inconsistentes. Si también está escuchando chirridos, y los códigos de error apuntan en esa dirección, diría que es hora de que lo diagnostiquen correctamente en un taller. No lo retrase demasiado, o corre el riesgo de sufrir más daños.

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selinaschroeder7 (community.author)

Solo quería actualizar esto. Tenías toda la razón. Mis sospechas sobre el convertidor de par se confirmaron. Al final me costó 2120€ la reparación de la transmisión. ¡Ay! Pero al menos mi Mini Cabrio, con casi 200000 km en el cuentakilómetros, vuelve a cambiar de marcha suavemente. ¡Gracias por la información!

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