uwelange5
Problemas con la caja de cambios automática del Skoda Citigo
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Skoda Citigo 2015 con caja de cambios automática está experimentando problemas como levas de cambio que no responden, cambios que patinan, ruidos de fricción y activación ocasional del modo de emergencia. El diagnóstico inicial sugiere una unidad de control de transmisión (TCU) defectuosa como causa. La solución recomendada es reemplazar la TCU defectuosa, lo que implica programar una nueva unidad en el automóvil, y esto resolvió con éxito el problema, restaurando el cambio suave.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
uwelange5 (community.author)
¡Analogía interesante! Sí, hay un error almacenado en la memoria de errores, que también apunta a la unidad de control de transmisión. Con respecto al fluido de transmisión, no lo he comprobado yo mismo. Sin embargo, ¿cómo fue la reparación de su Volvo y qué implicó?
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jamesfrank81
Ah, si la memoria de errores está señalando la ECU del automóvil, eso prácticamente lo confirma. En mi caso, el Volvo necesitó un reemplazo completo de la ECU. No es un simple intercambio: la nueva unidad debe programarse al automóvil. Dados todos los síntomas, especialmente el ruido de rechinar, aconsejaría no conducirlo mucho más. Se corre el riesgo de causar más daños a la caja de cambios automática en sí. Lo mejor es llevarlo a un taller para un chequeo de diagnóstico adecuado y el reemplazo de la computadora del automóvil defectuosa. Estoy seguro de que es frustrante, pero dormirás mejor por la noche sabiendo que lo detectaste a tiempo.
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uwelange5 (community.author)
Lo llevé a un taller siguiendo el consejo. El diagnóstico de la transmisión confirmó que la ECU del automóvil en la caja de cambios automática estaba defectuosa. Una unidad de control nueva más la mano de obra costaron alrededor de 1000 €. Cambia de marcha suavemente de nuevo. ¡Gracias por la ayuda!
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CITIGO
jamesfrank81
Suena como una unidad de control de transmisión defectuosa. Tuve problemas similares con la caja de cambios de mi viejo Volvo hace unos años. Las levas de cambio no respondían, y parecía que la caja de cambios estaba constantemente buscando la marcha correcta. ¿El ordenador del coche está mostrando algún código de error? Cuando mi ECU automotriz falló, todo el sistema se volvió loco. Piénsalo como un director que pierde su batuta: toda la orquesta se desmorona. Los ruidos de rechinamiento al cambiar de marcha definitivamente apuntan a problemas internos dentro de la caja de cambios automática. ¿Ha comprobado el nivel y el estado del fluido de transmisión?
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