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davidjones37

Problemas con la caja de cambios automática diésel del Seat Ateca

Tengo algunos problemas graves con mi Seat Ateca diésel 2020. Tiene 115338 km en el cuentakilómetros. Últimamente, la caja de cambios automática se ha estado comportando de forma extraña. Las levas de cambio no funcionan en absoluto, los cambios de marcha son bruscos, y a veces hay algunos ruidos de fricción desagradables. También ha entrado en modo de emergencia un par de veces. Lo he escaneado, y está mostrando un error relacionado con la unidad de control de la transmisión. ¿Podría esta ser la causa definitiva de los problemas de transmisión, o me estoy perdiendo algo?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

majadragon10

Oh, cielos, eso suena como un buen dolor de cabeza. Tuve problemas similares de transmisión con mi viejo Volvo hace un tiempo, aunque no era un Seat. La caja de cambios automática comenzó a funcionar mal de la misma manera: deslizamiento de marchas, respuesta lenta y, finalmente, se negó a cambiar de marcha correctamente. ¿La memoria de errores mencionó algo específico sobre el módulo de control de transmisión? Es crucial saber si ha comprobado el nivel y el estado del fluido de transmisión, ya que eso a veces puede causar síntomas similares antes de sacar conclusiones sobre problemas electrónicos.

(Traducido del Inglés)

davidjones37 (Author)

El código de error apunta directamente a que la unidad de control de la transmisión está defectuosa. Revisé el fluido de transmisión, y parece estar en el nivel correcto, aunque no pude evaluar realmente su condición yo mismo. ¿Es posible que un simple reinicio de la unidad de control pueda resolverlo, o definitivamente suena como que se necesita un reemplazo?

(Traducido del Inglés)

majadragon10

Bueno, si el código de error menciona específicamente el control de la transmisión, y el nivel de fluido está bien, un reinicio podría hacer algo, pero honestamente, suena como si la unidad de control estuviera realmente defectuosa. Con los síntomas que describes, y el código de error apuntando directamente a la unidad de control, diría que es muy probable que un reemplazo sea la única solución real. Lamentablemente, estos problemas electrónicos pueden ser difíciles, e intentar una reparación extensa por cuenta propia en una caja de cambios automática a veces puede empeorar las cosas. Mi consejo sería obtener un diagnóstico profesional de un taller de buena reputación, ya que parece que requiere atención experta para la reparación de la transmisión. Ellos confirmarán si definitivamente necesita un nuevo módulo de control de transmisión.

(Traducido del Inglés)

davidjones37 (Author)

Gracias por compartir tu experiencia. Parece que esto está más allá de mis habilidades limitadas. Lo llevé a un mecánico de confianza, y confirmaron que es la unidad de control de la transmisión. Parece una reparación de transmisión costosa, alrededor de 1000€ incluyendo piezas y mano de obra, pero al menos lo tendré arreglado pronto. Ojalá esto solucione esos horribles ruidos de rechinido y me saque del modo de emergencia.

(Traducido del Inglés)

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