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fabianraven1

Problemas con la caja de cambios del Skoda Karoq

De acuerdo, espero que alguien pueda arrojar algo de luz sobre esto. Tengo un Skoda Karoq 2022 con motor de gasolina, y estoy experimentando algunos problemas extraños con la caja de cambios. El coche tiene aproximadamente 65330 km en el cuentakilómetros. Básicamente, las marchas parecen patinar, y los cambios no son nada suaves, casi una sensación "sucia". Un amigo sugirió que podría estar relacionado con el aceite de la caja de transferencia. Mencionó algo sobre un "fallo por desgaste del aceite de la caja de transferencia". ¿Podría esto estar causando el problema? ¿Alguien ha experimentado algo similar?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un propietario de un Skoda Karoq 2022 reportó problemas con la caja de cambios, específicamente, deslizamiento de marchas y cambios bruscos. Un amigo sugirió que el problema podría estar relacionado con una "falla de desgaste del aceite de la caja de transferencia". Tras consultar a un mecánico, se confirmó que el problema se debía, de hecho, al desgaste de los engranajes y a una fuga de aceite en la caja de transferencia. El problema se resolvió con una reparación que costó aproximadamente 330 €.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

matthiassilber58

Guau, eso suena duro. Me pasó algo parecido con mi antiguo Opel Insignia. No era específicamente el aceite de la caja de transferencia, pero la caja de cambios se sentía súper tosca, y el cambio estaba por todas partes. ¿Es la caja de transferencia, como parte de la caja de cambios entonces? ¡Podría ser que el aceite de engranajes no esté haciendo su trabajo!

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fabianraven1 (community.author)

¡Gracias por compartir! Sí, el mecánico mencionó algo sobre que el aceite de engranajes no estaba funcionando correctamente. ¿Qué quieres decir exactamente con eso? ¿Falló algún componente específico en tu Opel?

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matthiassilber58

Vale, pues en mi Opel, resultó ser que tenía engranajes defectuosos dentro de la caja de cambios. No fue una reparación barata, pero antes de eso también tuve algunos problemas con poco líquido de transmisión, así que puede que tengas razón con la teoría del "aceite de engranajes". Yo lo llevaría a un taller para que lo revisen correctamente. Ellos sabrán qué buscar.

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fabianraven1 (community.author)

Lo llevé a un mecánico de confianza, y confirmaron que era la caja de transferencia. Resultó que había algo de desgaste en los engranajes, y el aceite de la caja de transferencia había goteado un poco. Me costó unos 330€ arreglarlo, lo cual no es tan malo como temía. ¡Gracias por el consejo!

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