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jenniferdark1

Problemas con la caja de transferencia de BMW: luces de advertencia y conducción entrecortada

Hola a todos. Tengo serias preocupaciones con mi BMW 6 diésel 2011 (56 000 km). El coche empezó a comportarse de forma extraña con luces de advertencia inusuales y movimientos bruscos mientras conducía. La transmisión tampoco cambia de marcha con suavidad. El mecánico sacó códigos que mostraban problemas con la caja de transferencia, pero mi última experiencia con ellos no fue muy buena. ¿Alguien ha tenido síntomas similares, especialmente problemas con la caja de transferencia? ¿Cuál fue su diagnóstico y el coste de la reparación? Busco comentarios honestos antes de elegir a dónde llevarlo. ¡Gracias de antemano por cualquier aportación!

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un propietario de un BMW 6 diésel de 2011 está experimentando luces de advertencia, movimientos bruscos y problemas de transmisión, y un mecánico ha diagnosticado problemas en la caja de transferencia. Un caso similar involucró un módulo ABS defectuoso que causaba señales incorrectas que afectaban la caja de transferencia y la transmisión. La solución sugerida es buscar una segunda opinión de un especialista en BMW, ya que los sistemas interconectados pueden complicar el diagnóstico. Un diagnóstico y reparación adecuados, ya sea en la caja de transferencia o en el módulo ABS, deberían resolver los problemas.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

selinabauer1

Tuve una situación similar con mi BMW Serie 5 530d 2014 el invierno pasado. Los síntomas comenzaron como los tuyos: luces de advertencia, movimientos bruscos y una transmisión que funcionaba mal. Al principio pensé que era solo la caja de transferencia, pero mi mecánico descubrió que el módulo ABS estaba fallando, lo que provocó una reacción en cadena que afectó a varios sistemas. La falla del módulo ABS estaba enviando señales incorrectas, lo que hacía que la caja de transferencia se acoplara y desacoplara de la nada. Esto provocó los movimientos bruscos y los problemas de transmisión que estás describiendo. El problema real fue que el módulo ABS defectuoso alteró los sistemas de control de estabilidad, lo que luego afectó a la caja de transferencia. En mi caso, fue bastante grave, ya que todos estos sistemas están interconectados. La solución requirió reemplazar el módulo ABS y reprogramar varias unidades de control. La caja de transferencia en sí estaba bien, solo respondía a las señales incorrectas del sistema ABS defectuoso. Definitivamente, obtén una segunda opinión de un especialista de BMW que conozca estos sistemas específicos. Estos síntomas no deben ignorarse, ya que afectan las características de seguridad básicas.

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jenniferdark1 (community.author)

Gracias por compartir tu experiencia. Eso es realmente útil, ya que suena exactamente como lo que estoy tratando. Tengo curiosidad, ¿te importaría compartir cuánto terminaste pagando por el reemplazo del módulo ABS y la reprogramación? Además, ¿has tenido algún otro problema desde que lo arreglaron? Sólo tratando de tener una idea de lo que podría estar buscando en el costo-sabio y si debo esperar cualquier otro problema relacionado en el camino.

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selinabauer1

¡Hola! Me alegra poder informarte sobre mi situación. Después de que me hicieran un diagnóstico adecuado, resultó ser exactamente lo que sospechaba: el módulo ABS defectuoso estaba causando estragos en la caja de transferencia. ¿Lo mejor? Desde que lo arreglé, no he tenido ningún problema con el modo de emergencia de la caja de transferencia ni ningún otro problema relacionado. En realidad, tuve mucha suerte con los costos de reparación. Como mi BMW todavía estaba bajo garantía extendida, no tuve que pagar nada por las reparaciones. El concesionario arregló el problema del módulo ABS y solucionó todos los fallos consecuentes que estaban afectando a la caja de transferencia. El coche ha estado funcionando como la mantequilla desde entonces, sin luces de advertencia, sin movimientos bruscos, la transmisión funciona perfectamente. Sin embargo, un aviso: si no tienes garantía, estas reparaciones pueden resultar bastante caras. Asegúrate de que lo revise alguien que conozca de verdad los BMW de cabo a rabo. Estos sistemas interconectados pueden ser difíciles de diagnosticar si el mecánico no está familiarizado con ellos. Pero una vez que se haya reparado correctamente, ¡debería estar todo en orden!

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jenniferdark1 (community.author)

Gracias por el seguimiento detallado de tu reparación cubierta por la garantía. Por desgracia, acabo de volver de mi mecánico de hoy, y mi situación resultó un poco diferente. Inicialmente pensé que sería similar a su problema módulo ABS, pero mi caso de transferencia en realidad necesitaba ser reemplazado. La factura final golpeó mi cartera bastante duro, piezas y mano de obra llegó a alrededor de 3.800 €. El único resquicio de esperanza es que encontré un especialista independiente de BMW realmente bueno. Fueron muy meticulosos y me mostraron exactamente lo que estaba mal con la vieja caja de transferencia. Aunque no fue una gran noticia para mi cuenta bancaria, al menos el coche funciona perfectamente ahora, no más luces de advertencia o movimientos bruscos. Aún así, tu aportación me ayudó a comprender la importancia de que lo revise alguien que realmente conozca estos coches. Aunque mi problema no era idéntico al tuyo, conocer la posible conexión del ABS me ayudó a hacer las preguntas correctas durante el diagnóstico. Gracias de nuevo por compartir tu experiencia. ¡Supongo que voy a tener que empezar a ahorrar para un fondo de reparación de copia de seguridad, estos coches alemanes seguro que saben cómo mantenernos en nuestros dedos de los pies!

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