Problemas con la ECU del Mini Cooper

Suena familiar. Tuve un problema similar con mi viejo Opel, aunque los síntomas fueron ligeramente diferentes. Resultó ser un sensor de posición del cigüeñal defectuoso que interfería con el módulo de la computadora. ¿Verificaste lo básico, como el voltaje de la batería y las masas, antes de meterte con la ECU?

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Sí, incluso con un error específico de la ECU, una mala conexión a tierra puede causar todo tipo de problemas extraños en la electrónica del vehículo. Pero si tienes un error consistente de la ECU y experimentas una reducción de potencia, el relé es un posible culpable. Dada la edad de tu Mini, yo simplemente lo llevaría al taller y les pediría que lo revisaran.

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Interesante. Revisé el voltaje de la batería y parecía estar bien. Las masas parecían correctas, pero no realicé una prueba de continuidad adecuada. Sin embargo, el código de error apuntaba específicamente a la ECU, y la reducción de la potencia del motor es bastante consistente. ¿Podría una mala masa causar esos síntomas, incluso con un error específico de la ECU?

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De hecho, ¡era el relé principal! Al parecer, es un culpable bastante común para los fallos de la ECU. Relé nuevo instalado, un reinicio rápido del sistema, y está ronroneando como un gatito de nuevo. Daño total: 120€. Gracias por la información – ¡me ahorraste un gran dolor de cabeza!

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