Problemas con la ECU del Seat Córdoba

Potencia del motor reducida y códigos de error almacenados, ¿suena familiar? Tuve un problema similar con mi Córdoba. ¿Ha comprobado el relé principal que alimenta la ECU? Un relé defectuoso puede causar una pérdida de potencia intermitente en la unidad de control del motor, lo que lleva a todo tipo de síntomas extraños. ¿Se ha reiniciado el sistema correctamente?

(Traducido del Inglés)

¿Podría por favor elaborar sobre el problema del relé principal que experimentó? ¿Dónde se encuentra ubicado y cuáles fueron los códigos de error específicos que encontró? ¿Intentó algún diagnóstico del automóvil usted mismo antes de reemplazarlo?

(Traducido del Inglés)

Sí, los códigos de error apuntaban a problemas intermitentes de suministro eléctrico. No me metí en el diagnóstico del automóvil yo mismo, porque no soy un experto. Lo llevé a un taller, y rápidamente identificaron el relé principal como el problema. Le recomiendo que haga lo mismo. Es una reparación relativamente económica en comparación con reemplazar toda la unidad de control del motor.

(Traducido del Inglés)

Gracias por su aportación. De hecho, el relé principal era el culpable. Reemplazarlo resolvió los problemas de la ECU. El costo total ascendió a 120€. Esperemos que esta información sea útil para otros propietarios de Seat Córdoba que se enfrenten a problemas similares.

(Traducido del Inglés)