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Problemas con la electrónica de la manija de la puerta exterior con Seat Alhambra Diesel (2017): Experiencias y soluciones sugeridas

Hola chicos, ¿habéis tenido problemas con la electrónica de los tiradores exteriores de las puertas de un Seat Alhambra Diesel (año modelo 2017)? Ya no puedo bloquear ni desbloquear las puertas y las luces parpadean o se atenúan. Sospecho de un problema electrónico, pero necesito información clara y vuestra experiencia para acotarlo. ¿Cómo lo solucionasteis en vuestro taller y qué experiencias habéis tenido? Cualquier consejo vale su peso en oro. Gracias de antemano.

(Traducido del Alemán)

Resumen del hilo

La conversación se centra en un problema con la electrónica del tirador exterior de la puerta de un Seat Alhambra Diesel 2017, donde las puertas no se pueden bloquear ni desbloquear, y las luces parpadean o se atenúan. Una posible causa identificada es un fusible dañado en la electrónica del tirador de la puerta, como experimentó otro propietario con un problema similar. La solución sugerida es visitar un taller para que revisen y posiblemente reemplacen el suministro eléctrico, lo que anteriormente costó alrededor de 52 euros para una reparación similar.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

KDRichter

Hola, no soy mecánico, pero sé un poco de coches. Mi Seat Alhambra (fabricado en 2015) tuvo un problema electrónico similar el año pasado. Tenía un fusible estropeado en la electrónica de la maneta exterior de la puerta, lo que provocaba el problema de cierre e iluminación. Lo que hice fue ir a mi taller de confianza y simplemente me cambiaron la fuente de alimentación. Me lo miraron y me costó unos 52 euros, que fue realmente justo. Así que lo mejor es que vayas a tu taller y que te lo miren. Podría ser algo parecido en tu caso. ¿Puedes darme más detalles sobre tu vehículo? ¿Año del modelo? ¿Millaje? Entonces quizá pueda ayudarte con más precisión.

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MWeber92 (community.author)

Hola, ¡gracias por el gran consejo! Mi Alhambra, el modelo 2017, tiene alrededor de 55500 kilómetros en el reloj. Hace tiempo que no se le hace la última revisión. Echaré un vistazo a ver si puede ser el fusible. 52 euros está genial, desde luego, ¡si esa es la solución! Gracias de nuevo, ya os contaré qué tal.

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KDRichter

No hay problema, ¡siempre dispuesto a ayudar! Con sus 55.500 kilómetros, bien podría ser que es el fusible que está dando el fantasma. No es una garantía, pero al menos merece la pena intentarlo antes de invertir en diagnósticos o reparaciones más caras. Prueba en el taller, podrán determinar rápidamente la causa exacta. Sería estupendo que les comunicaras cuál era el problema después de tu visita al taller. Buena suerte y esperemos que el problema se resuelva rápidamente.

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MWeber92 (community.author)

Sí, yo también lo espero. Gracias por los útiles consejos. Mañana llevaré mi Alhambra al taller y espero que solucionen el problema. Os mantendré informados. Gracias de nuevo por la ayuda.

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