OliWeber86
Problemas con la Kangoo Diesel 2012: Indicador luminoso del motor, pérdida de potencia y dificultades de arranque.
(Traducido del Alemán)
Resumen del hilo
Un Kangoo Diesel 2012 está experimentando problemas como la luz de check engine, apagones del motor, pérdida de potencia, funcionamiento irregular y dificultades de arranque. La causa sospechosa es una falla en la unidad de control del motor. Un problema similar en otro vehículo se debió a un error de comunicación esporádico entre las unidades de control, lo que provocó costosas reparaciones. Se recomienda que revise el vehículo con prontitud para evitar más complicaciones y posibles costos de reparación elevados.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
OliWeber86 (community.author)
Hola, gracias por su respuesta. Mi Kangoo ya tiene 92212 km en el reloj y por supuesto recibe cuidado y mantenimiento regular. No he tenido problemas similares en el pasado. Tus costes de reparación suenan bastante elevados, lo que desde luego es bastante. A ver qué dice mi taller...
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MaxWeberFan
¡Eh, no hay problema! Siempre es bueno ayudarnos unos a otros, ¿no? Tu Kangoo ya tiene un buen kilometraje, pero es estupendo saber que la estás cuidando y manteniendo bien. Desgraciadamente, si tu Kangoo tiene el mismo problema de gestión del motor que mi Clio, los costes podrían ser similares. Sin embargo, también podría ser un problema menos costoso si se debe a un sensor roto o algo por el estilo. Siempre es difícil saberlo sin un diagnóstico exacto. En cualquier caso, no esperes demasiado y llévalo al taller. Cuanto más esperes con este tipo de problemas, más caro te puede salir. Espero que no sea nada grave y que los gastos de reparación sean razonables.
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OliWeber86 (community.author)
Hola, ¡gracias por tus valiosos consejos! Sí, tienes razón, es mejor que el taller revise el problema antes de que se convierta en una molestia mayor (y más cara). Tus palabras sobre la gestión del motor me preocupan un poco, pero sin duda es mejor estar preparado para lo peor. Mañana llevaré mi Kangoo al taller a ver qué pasa. Gracias de nuevo por tu ayuda y tus buenos deseos. Espero que los costes de reparación no sean demasiado elevados... Cruza los dedos por mí.
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RENAULT
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KANGOO
MaxWeberFan
Hola, yo tuve un problema similar con mi Clio 2010, también diésel. Solo tengo algo de experiencia con coches, así que soy más aficionado que profesional. Cuando noté síntomas extraños con mi coche, fui directamente a un taller que conozco y en el que confío. Resultó que había un error esporádico de comunicación entre las unidades de control. Me costó la friolera de 955 euros, lo que fue todo un shock para mí, pero al menos el coche vuelve a funcionar sin problemas. ¿Puede darme más información sobre su vehículo? ¿Cuántos kilómetros tiene ya? ¿Y el mantenimiento general? Tal vez esta información pueda ayudar a aclarar el problema con mayor precisión.
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