Problemas con la luz de revisión del motor y el rendimiento del motor en Seat Tarraco Diesel 2019 - sospecha de válvula EGR defectuosa

Hola, he tenido un problema similar con mi Seat Ateca Diesel, año 2017. Tengo poca experiencia con coches, así que derivé el problema a mi taller. Encontraron que la válvula EGR estaba defectuosa y atascada. La reparación me ha costado 355 euros. ¿Podrías proporcionar un poco más de información sobre tu vehículo, como el kilometraje y si has tenido problemas similares antes? Entonces podría ayudarte con más precisión.

(Traducido del Alemán)

Hola, gracias por su rápida respuesta. Mi kilometraje es de 21753 km. Nunca había tenido problemas de este tipo con la válvula EGR y tengo la sensación de que también se pasó por alto en la última inspección. Su experiencia es realmente útil. Parece que yo también tendré que ir al taller.

(Traducido del Alemán)

Hola, no hay problema, ¡estoy encantado de ayudar! Dado el kilometraje, es bastante inusual que la válvula EGR ya esté rota. Por otro lado, estas piezas también pueden dañarse por combustible en mal estado o por conducir mucho en distancias cortas. Definitivamente es una buena idea que la revisen y la reparen. Asegúrate de que en el taller solucionan el problema correctamente, ya que puede ser la causa de otros síntomas. Mucha suerte. Avísame si tienes más preguntas.

(Traducido del Alemán)

Genial, ¡gracias por tus consejos! Definitivamente me aseguraré de que el taller haga un diagnóstico preciso y también les preguntaré por la válvula EGR. Ya les contaré qué tal. Pero de momento toca ir al taller. Espero que el problema se solucione pronto. ¡Gracias de nuevo por vuestra ayuda!

(Traducido del Alemán)