julius_eis1
Problemas con la luz del motor diésel y el consumo de combustible del Skoda Scala
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Skoda Scala diésel de 2020 está experimentando un encendido de la luz de "Check Engine" y un aumento en el consumo de combustible, con un kilometraje de aproximadamente 158.000 km. Se sospecha que el problema está relacionado con la mecánica VANOS de admisión, posiblemente una válvula solenoide del árbol de levas defectuosa o un problema de alimentación. Un problema similar en otro vehículo se relacionó con el sistema de sincronización variable y el lodo de aceite. La solución implicó reemplazar la válvula solenoide del árbol de levas, lo que resolvió el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
julius_eis1 (community.author)
Falla de encendido del motor y baja potencia, especialmente a bajas RPM... ¡perfecto! Yo también estaba pensando en la sincronización variable. Cuando mencionas el lodo de aceite, ¿dónde exactamente lo encontraste? ¿Era visible en la varilla de medición, o tuviste que mirar más a fondo?
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alinaeule1
Sí, pude ver el lodo en la varilla medidora, pero también fue bastante obvio una vez que el mecánico quitó la tapa de válvulas. Si ve esos síntomas y ya ha considerado la válvula solenoide, diría que vale la pena que un profesional lo revise. Terminé pagando bastante más de lo que esperaba inicialmente porque retrasé la reparación. ¡Buena suerte!
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julius_eis1 (community.author)
Gracias por la ayuda. Lo llevé a un taller, y efectivamente era la válvula solenoide del árbol de levas. Reemplazarla lo solucionó. El coste total ascendió a 250€, justo lo que esperaba.
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SCALA
alinaeule1
Eso suena similar a un problema que tuve con mi Renault Megane hace unos años. La luz de "Check Engine" estaba encendida, y el consumo de combustible aumentó notablemente. ¿Experimentaste también algún fallo de encendido o baja potencia, especialmente a bajas RPM? En mi caso, terminó siendo un problema con el sistema de sincronización variable. Definitivamente no soy un experto, pero revisaría el aceite para ver si tiene lodo. Tal vez eso esté interfiriendo con el sistema VANOS.
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