Problemas con la Nissan Frontier 2021: Bloqueo/desbloqueo espontáneo, fallo de encendido y problemas con las luces de advertencia

Hola que tal, Sinceramente, suena bastante similar a un problema que tuve con mi Nissan Navara Diesel 2018 no hace mucho tiempo. No soy un gurú de los coches, pero resultó ser un problema con la ranura de Inserción - tal y como sospechabas. Una semana el coche estaba haciendo fiestas de luces de discoteca de lujo en el salpicadero y cerrando y abriendo como si tuviera mente propia. Ni siquiera pude arrancarlo una o dos veces. Mi mecánico me dijo que era un problema común y lo solucionó de inmediato; nada de lo que asustarse. Tuvieron que cambiar toda la ranura de encendido, estaba defectuosa y no reconocía la llave correctamente. Se solucionó todo: el problema de arranque, el bloqueo y la molesta luz de advertencia. Tenga en cuenta que esto fue después de una buena cantidad de trabajo de diagnóstico, bastante sencillo, sin embargo. Espero que esto ayude, todos hemos tenido nuestra parte justa de pesadillas de garaje, ¿no? Mucha suerte.

(Traducido del Alemán)

Hola, esto realmente me toca de cerca, pasé por lo mismo con mi Frontier 2019. Es increíble lo similares que son nuestros problemas. Sustitución de la ranura de encendido hizo el truco para mí también. Pero bueno, no es por hurgar demasiado en tu cartera ni nada, pero ¿recuerdas cuál fue el daño en términos de costo? Y desde que lo arreglaron, ¿ha surgido algo más? Lo pregunto porque prefiero que no me pille desprevenido si seguro que surgen más problemas. Gracias por compartir tu experiencia.

(Traducido del Alemán)

¡Hey, Absolutamente, feliz de compartir los detalles! Así que, después de un par de pruebas de diagnóstico y servicios, el mecánico se dio cuenta de que el sensor Hall de la llave de encendido era el pequeño diablo causando todos los problemas. No estaba leyendo la clave correcta, por lo tanto, la fiesta de luz en el tablero y el vehículo haciendo su propio 'bloqueado en / bloqueado' danza. Ahora, en términos de daño a mi cartera, cuando mencionaron reemplazar la ranura de inserción defectuosa, definitivamente tuve que prepararme para eso. El coste de la reparación fue de unos 290 euros, y me alegré mucho cuando todo quedó resuelto. Desde que lo arreglaron, no he vuelto a notar problemas similares ni de ningún otro tipo. Ha funcionado bastante bien, toco madera. Espero que eso te tranquilice un poco. Es sólo una de esas cosas con los coches modernos, ¿eh? Buena suerte con el tuyo y cruza los dedos para que no te encuentres con nada inesperado. Te deseo lo mejor.

(Traducido del Alemán)

Gracias por la información, chicos. Yo estaba adivinando que sería en ese ámbito para la sustitución del sensor Hall de encendido. ¡Parece que es un problema lo suficientemente común como para justificar la solución rápida! Voy a morder la bala y llevarlo al mecánico esta semana - enfermo y cansado de la luz de advertencia intermitente mirándome fijamente. Esto me trae recuerdos de mi última vez en el mecánico. La reparación no fue la mejor, pero bueno, consiguieron arreglar el problema, y confío en que sean capaces de solucionar éste con facilidad. Cruzo los dedos. Sólo espero que no me den ninguna sorpresa extra. Sin duda me tranquiliza. Gracias por todos los consejos. Me pondré en contacto con ustedes una vez que tenga esto resuelto. ¡Feliz y segura conducción a todos!

(Traducido del Alemán)