Problemas con la palanca de cambios del Hybrid Countryman

¡Guau, suena complicado! Algo similar me pasó en mi Mini antiguo, un Cooper. La palanca de cambios se comportaba de forma muy extraña. ¿El indicador de marcha en el salpicadero del coche está simplemente en blanco o muestra la marcha incorrecta? ¿Sucede todo el tiempo o solo cuando el motor está caliente o frío? ¿Has intentado comprobar lo básico, como el voltaje de la batería o alguna conexión suelta evidente alrededor del pomo de la palanca de cambios?

(Traducido del Inglés)

El indicador de marcha está completamente en blanco, totalmente muerto. Sucede todo el tiempo, tanto en frío como en caliente. La batería parece estar bien. ¿Qué es exactamente lo que salió mal con el cambio de marcha de tu Cooper, y qué hicieron para solucionarlo?

(Traducido del Inglés)

Sí, eso suena MUY familiar. Con mi Cooper, todo el problema surgió de una unidad de control defectuosa. La palanca de cambios en sí estaba bien, pero la computadora no recibía las señales correctas. Dado que su indicador de marcha está en blanco y tiene problemas de cambio, apostaría dinero a que es lo mismo. Honestamente, probablemente esté mirando un viaje al taller para un reemplazo. No lo arregles tú mismo a menos que REALMENTE sepas lo que estás haciendo.

(Traducido del Inglés)

Tío, ¡lo clavaste! Resultó que SÍ era la unidad de control. Un taller local lo confirmó, la cambió, y ahora mi Countryman cambia de marcha como la seda. ¡El indicador de cambio de marchas en el salpicadero del coche finalmente funciona de nuevo! Me costó más o menos el precio que estimaste. ¡Gracias por el aviso!

(Traducido del Inglés)