Problemas con la presión de los neumáticos, el ABS y la dirección del Seat Cordoba

Eso suena similar a un problema que tuve con mi Córdoba. El sistema de monitoreo de presión de neumáticos puede ser bastante sensible. Cuando la presión de los neumáticos baja incluso ligeramente por debajo del nivel recomendado, puede activar la luz de advertencia. Es posible que tenga una fuga lenta de aire. ¿Ha revisado los neumáticos en busca de pinchazos o daños? Además, la luz del ABS que se enciende podría estar relacionada, ya que el sistema utiliza sensores de velocidad de las ruedas, que también se utilizan en algunos sistemas de monitoreo de presión de neumáticos. El volante que vibra y el aumento del esfuerzo de dirección sugieren un posible problema con la bomba de dirección asistida o el sistema en sí. Pero primero, revise la presión de sus neumáticos y busque cualquier signo de daño en los neumáticos mismos.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por tu respuesta! Agradezco la explicación de cómo podrían estar conectados los sistemas ABS y de control de presión de neumáticos. Revisé la presión de los neumáticos, y uno de ellos estaba efectivamente más bajo que los demás. Lo inflé a la presión recomendada, pero la luz de advertencia volvió a encenderse después de un corto trayecto. No noté ningún pinchazo obvio. ¿Podría una válvula defectuosa causar una fuga tan lenta que no sería inmediatamente obvia?

(Traducido del Inglés)

Sí, una válvula defectuosa definitivamente podría causar una fuga lenta que es difícil de detectar visualmente. Si inflar el neumático solo resuelve el problema temporalmente y la luz vuelve a encenderse, eso es un fuerte indicador de una fuga en alguna parte. La válvula es un culpable común. Dados los problemas con la luz del ABS y la dirección, es mejor que un profesional diagnostique el problema. Pueden realizar una inspección completa de los neumáticos, las válvulas, los sensores del ABS y el sistema de dirección asistida para identificar la causa exacta.

(Traducido del Inglés)

Quería compartir la resolución del problema de la presión de los neumáticos de mi Córdoba. Como sugeriste, visité un taller de confianza. Resultó que la válvula de uno de los neumáticos estaba defectuosa, causando una fuga lenta de aire. Reemplazaron la válvula, volvieron a inflar el neumático y recalibraron el sistema de control de presión de neumáticos. La luz del ABS ya está apagada, el volante ya no vibra y la dirección asistida ha vuelto a la normalidad. El costo total fue de 280€. ¡Gracias por tu ayuda!

(Traducido del Inglés)