Problemas con la suspensión neumática del BMW 6: el coche no se nivela

¡¡¡Hola!!! Tengo algo de experiencia trabajando en BMWs y tuve un problema similar con mi BMW Serie 5 2013 (también tuve un Serie 3 antes). Los síntomas que describes me suenan muy familiares. En mi caso, resultó ser una conexión de cableado defectuosa al módulo de control de suspensión. Mi mecánico descubrió que uno de los conectores principales se había corroído y no hacía contacto correctamente. Después de limpiar y sustituir algunos cables y el conector, me costó unos 95 euros arreglarlo. El coche funciona perfectamente desde entonces. Antes de saltar a conclusiones sobre el compresor, que sería mucho más caro, ¿podría compartir: ¿Desde cuándo ocurre esto? ¿Empeora en determinadas condiciones meteorológicas? ¿Oyes ruidos extraños en la suspensión? Cuéntame estos detalles y quizá pueda ayudarte a acotar más el problema.

(Traducido del Inglés)

Gracias por su detallada respuesta. Mi coche está en 120764 KM y acaba de tener su servicio el mes pasado, pero este problema comenzó hace aproximadamente una semana. No estoy escuchando ningún ruido extraño de la suspensión, pero he notado que es definitivamente peor en tiempo frío. El coche parece caer más durante la noche cuando las temperaturas son bajas. Los mensajes de error suelen aparecer después de que el coche ha estado sentado durante un tiempo. Tu problema con el conector del cableado es interesante, ¡eso sería mucho mejor que tener que cambiar todo el compresor! Definitivamente haré que mi mecánico compruebe las conexiones primero. ¿Notaste alguna luz de advertencia específica antes de que arreglaran el tuyo?

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Gracias por esos detalles adicionales, son realmente útiles. Sí, esto definitivamente suena similar a lo que experimenté con mi BMW. Antes de que me arreglaran el mío, se me encendía la luz de advertencia de la suspensión en el tablero, y ocasionalmente también aparecía la advertencia de conducción dinámica. La conexión de clima frío que usted ha mencionado es particularmente interesante porque eso es exactamente lo que pasó con la mía, el conector corroído actuaría más en temperaturas más bajas debido a la humedad que entra allí. En mi caso, la bajada durante la noche también fue uno de los síntomas principales. Recuerdo que una mañana mi coche estaba tan bajo de un lado que me preocupaba incluso conducirlo. Pero una vez que mi mecánico encontró esas conexiones corroídas, todo tuvo sentido. La humedad entraba allí y se congelaba durante las noches frías, empeorando aún más la conexión. Puesto que usted mencionó su coche acaba de ser revisado el mes pasado, definitivamente me gustaría que comprobar esas conexiones en primer lugar. El hecho de que se inició justo después de servicio me hace preguntarme si algo podría haber sido perturbado durante el trabajo. Por si sirve de algo, mi arreglo ha funcionado muy bien durante más de dos años. El mecánico también aplicó un poco de grasa dieléctrica para proteger el nuevo conector de la corrosión en el futuro. Podría valer la pena preguntar por eso si encuentran problemas similares con el tuyo. Mantennos informados de lo que averigües, ¡tengo mucha curiosidad por saber si es el mismo problema!

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por toda esta información, ¡es increíblemente útil! Las similitudes entre nuestros problemas son realmente me da la esperanza de que esto podría ser una solución más sencilla de lo que pensaba inicialmente. Esas luces de advertencia que usted mencionó son exactamente lo que estoy viendo también, y toda la conexión de clima frío tiene sentido ahora. Acabo de llamar a mi mecánico y mencionó la posibilidad de conexiones corroídas, sobre todo porque esto comenzó después del servicio reciente. Van a echar un vistazo mañana por la mañana, centrándose en el cableado y las conexiones antes de saltar a cualquier conclusión sobre el compresor. También he preguntado por la grasa dieléctrica que has mencionado, parece una medida preventiva inteligente. Actualizaré este hilo cuando sepa qué está pasando. Te agradezco mucho que te hayas tomado la molestia de compartir tu experiencia, ¡podría haberme ahorrado una reparación innecesariamente cara! Crucemos los dedos para que sólo sean esas conexiones.

(Traducido del Inglés)