Problemas con la suspensión neumática del Mini Cooper

Parece que tienes un problema clásico de suspensión neumática. Cuando dices que está inclinada, ¿favorece más a un lado que al otro? Y solo para aclarar, cuando mencionas el mensaje de error en el velocímetro, ¿es una luz de advertencia general o algo específico relacionado con la suspensión? Esto se parece mucho a una válvula de fuelle defectuosa, que puede causar todo tipo de rarezas, pero primero descartemos algunas otras posibilidades. ¿Has revisado el amortiguador para ver si hay algún daño visible o fugas? Piensa en el airbag como un neumático: si tiene una fuga lenta, el coche empezará a hundirse.

(Traducido del Inglés)

De acuerdo, la inclinación del lado del conductor y un código de error de suspensión específico confirman prácticamente el problema de la válvula del fuelle. Visualmente, busca grietas o signos de desgaste en el resorte de aire mismo. En cuanto a las pruebas, es complicado sin equipo especializado. Puedes intentar rociar agua jabonosa alrededor de la válvula y el airbag para comprobar si hay fugas, pero, honestamente, probablemente sea mejor llevarlo a un taller. Dados los síntomas y el código de error, es muy probable que la válvula del fuelle sea la culpable. Ignorarlo podría provocar más problemas con el amortiguador o incluso con el compresor de aire. Es como conducir con una llanta desinflada; dañará la llanta con el tiempo.

(Traducido del Inglés)

La inclinación es definitivamente más pronunciada del lado del conductor. El mensaje de error es una advertencia específica de falla en la suspensión. No he detectado ningún daño obvio, pero ¿hay algo específico que deba buscar en el amortiguador? ¿Hay alguna manera de probar la válvula del fuelle yo mismo?

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información. Lo llevé al taller y tenías toda la razón. La válvula del fuelle de suspensión estaba defectuosa. Al final, costó alrededor de 590€ arreglarlo.

(Traducido del Inglés)