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Problemas con la transmisión automática del Mini Roadster

Mi Mini Roadster diésel 2013 está dando problemas. La luz de "Check Engine" y el indicador de transmisión están encendidos. La transmisión automática patina y cambia de marcha bruscamente. También escucho ruidos de fricción durante los cambios de marcha. La memoria de errores sugiere un fallo en el convertidor de la transmisión automática. Antes de comprometerme con la reparación de la transmisión, me gustaría saber si alguien ha tenido problemas similares con la transmisión automática.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mini Roadster diésel de 2013 está experimentando problemas con la transmisión automática, incluyendo una luz de "Check Engine", un indicador de transmisión, deslizamiento, cambios bruscos y ruidos de rechinamiento. La memoria de errores sugiere un fallo en el convertidor de la transmisión automática, específicamente el embrague de bloqueo del convertidor de par. Un problema similar se resolvió reemplazando el convertidor, lo que se recomienda como solución.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

liam_lehmann6

Eso suena notablemente similar a un problema que experimenté con mi Mini Roadster. Recuerdo que la luz de check engine y el indicador de transmisión se iluminaron junto con un deslizamiento bastante inquietante durante los cambios de marcha. Los ruidos de rechinamiento nunca son una buena señal; claramente algo anda mal dentro de la caja de cambios automática. ¿Has leído los códigos de falla? Conocer los códigos específicos podría ofrecer más información sobre la falla del convertidor.

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haraldsky1 (community.author)

Sí, he leído los códigos de falla; apuntan a que el embrague de bloqueo del convertidor de par está defectuoso. Su descripción es perfecta. Solo tengo curiosidad, ¿su código de error mencionó específicamente el convertidor, o fue más genérico? ¿Hubo algún otro síntoma que pueda haber pasado por alto?

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liam_lehmann6

Sí, el código de error apuntaba directamente al embrague de bloqueo del convertidor. En cuanto a otros síntomas, lo describiría como un "temblor" ocasional a ciertas velocidades, casi como si se condujera sobre bandas de rodadura. Le sugiero encarecidamente que solicite una evaluación profesional en un taller. Es probable que sea una falla del convertidor.

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haraldsky1 (community.author)

Correcto, el Roadster está de vuelta y funcionando. Se confirmó el fallo del convertidor como se sospechaba, lo reemplacé. La factura ascendió a 2120 €. Gracias por su aportación, muy apreciada. Espero que este hilo ayude a otros con problemas similares de transmisión automática.

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