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dirkblade1

Problemas con la transmisión y la pantalla del Skoda Kodiaq

De acuerdo, estoy oficialmente atascado. Mi Skoda Kodiaq 2017 con motor diésel está dando problemas. El kilometraje es de 163991 km. La pantalla de selección de marchas en el velocímetro está completamente muerta, y no puedo engranar las marchas correctamente. La transmisión automática está cambiando de forma implausible, a veces patina y hace ruidos de rechinamiento. La memoria de errores muestra un fallo relacionado con el indicador de cambio de marchas. Mi intuición, basándome en algunas investigaciones, es que la unidad de control está defectuosa, afectando al sistema electrónico del automóvil. ¿Alguien más ha experimentado este nivel de caos en la pantalla digital y la transmisión?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Skoda Kodiaq diésel de 2017 está experimentando problemas con la visualización de la selección de marchas y la transmisión, incluyendo cambios implausibles, deslizamientos y ruidos de rechinar. La memoria de errores indica un fallo relacionado con el indicador de cambio de marchas, lo que sugiere una unidad de control defectuosa que afecta al sistema electrónico del automóvil. El problema se resolvió reemplazando y reconfigurando la unidad de control defectuosa en un taller especializado.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

elizabethsturm1

¡Guau, eso suena duro! A mí me pasó algo parecido en mi Skoda Octavia. La pantalla de selección de marchas se volvió loca. No eran exactamente los mismos síntomas, pero el panel de instrumentos estaba definitivamente involucrado. No soy un experto, pero ¿podría ser un problema de sensor?

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dirkblade1 (community.author)

Interesante. Cuando dices "similar", ¿a qué grado de similitud te refieres? ¿Experimentaste también problemas de cambio de marchas y ruidos de rechinamiento, o se trató puramente de un problema en la pantalla digital? ¿Y cuál fue la solución para tu Octavia?

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elizabethsturm1

De acuerdo, el mío no fue tan grave como el tuyo. Sin chirridos ni resbalones. Solo la pantalla volviéndose loca. El taller sospechó un problema con un sensor dentro del panel de instrumentos. Teniendo en cuenta que tú también tienes problemas de cambio, apostaría a que tu teoría de "unidad de control afectada defectuosa" es correcta. Parece que un viaje a un taller decente está en orden.

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dirkblade1 (community.author)

Gracias por la confirmación. Lo llevé a un taller especializado en electrónica automotriz. Resulta que la unidad de control estaba defectuosa. La reemplazaron, volvieron a codificar todo y ahora funciona sin problemas. Me costó alrededor de 1000€. ¡Agradezco la ayuda!

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