sarah_meyer1
Problemas con la válvula EGR del Hiace
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Una Toyota Hiace diésel de 2010 presentó síntomas como reducción de potencia del motor, testigo de fallo del motor, humo durante la aceleración, funcionamiento irregular, aumento del consumo de combustible, tirones durante la aceleración y un fuerte silbido. Se sospechaba que estos problemas eran causados por una válvula EGR defectuosa, que podría estar atascada abierta o cerrada, provocando los síntomas descritos. También se consideró la posibilidad de una fuga de vacío debido al silbido. Después de llevar el vehículo a un taller, se confirmó que la válvula EGR estaba defectuosa y se reemplazó, resolviendo los problemas.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
sarah_meyer1 (community.author)
Aún no he comprobado los códigos de error. ¿Es posible que la válvula EGR esté atascada abierta o cerrada, y eso causaría estos síntomas específicos? ¿O podría ser el silbido una fuga de vacío?
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guenter_herrmann1
Sí, una válvula EGR atascada, ya sea abierta o cerrada, definitivamente podría causar esos problemas. Si está atascada abierta, obtendrá un ralentí inestable y una potencia reducida. Cerrada, y es posible que vea el humo y los tirones, aunque una fuga de vacío también es una posibilidad con el silbido. Con este tipo de problemas, vale la pena llevarlo a un buen taller para que lo solucionen. ¡Mucho mejor estar seguro de lo que es!
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sarah_meyer1 (community.author)
Gracias por el consejo. Lo llevé al taller; tenías razón, era la válvula EGR. Defectuosa y necesitaba ser reemplazada. Me costó 355€, pero ahora funciona sin problemas.
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guenter_herrmann1
¡Suena mal! Ralentí inestable, humo, luz de verificación del motor... todo apunta a problemas serios. La válvula EGR es un culpable probable, especialmente con esos síntomas. ¿Has comprobado si hay códigos de error? ¡Tal vez un escáner OBD2 barato te diga algo!
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