100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo

Carly Community

sarah_meyer1

Problemas con la válvula EGR del Hiace

Tengo una Toyota Hiace de 2010, motor diésel, con 131.618 km en el odómetro. Recientemente, he notado una caída en la potencia del motor, la luz de verificación del motor está encendida y hay algo de humo cuando acelero. Funciona de forma irregular, el consumo de combustible ha aumentado y da algunos tirones al acelerar, además a veces hay un fuerte silbido. ¿Podría ser la válvula EGR que está fallando?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

guenter_herrmann1

¡Suena mal! Ralentí inestable, humo, luz de verificación del motor... todo apunta a problemas serios. La válvula EGR es un culpable probable, especialmente con esos síntomas. ¿Has comprobado si hay códigos de error? ¡Tal vez un escáner OBD2 barato te diga algo!

(Traducido del Inglés)

sarah_meyer1 (Author)

Aún no he comprobado los códigos de error. ¿Es posible que la válvula EGR esté atascada abierta o cerrada, y eso causaría estos síntomas específicos? ¿O podría ser el silbido una fuga de vacío?

(Traducido del Inglés)

guenter_herrmann1

Sí, una válvula EGR atascada, ya sea abierta o cerrada, definitivamente podría causar esos problemas. Si está atascada abierta, obtendrá un ralentí inestable y una potencia reducida. Cerrada, y es posible que vea el humo y los tirones, aunque una fuga de vacío también es una posibilidad con el silbido. Con este tipo de problemas, vale la pena llevarlo a un buen taller para que lo solucionen. ¡Mucho mejor estar seguro de lo que es!

(Traducido del Inglés)

sarah_meyer1 (Author)

Gracias por el consejo. Lo llevé al taller; tenías razón, era la válvula EGR. Defectuosa y necesitaba ser reemplazada. Me costó 355€, pero ahora funciona sin problemas.

(Traducido del Inglés)

Únete ahora al debate: