matsflame61
Problemas con la válvula EGR del Kuga
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Ford Kuga diésel de 2013 está experimentando una reducción de la potencia del motor, funcionamiento irregular, humo excesivo, aumento del consumo de combustible y un testigo de fallo del motor, probablemente debido a una válvula EGR defectuosa. Los síntomas empeoran cuando el motor está frío, acompañados de un fuerte silbido. La limpieza de la válvula EGR podría no ser suficiente si está demasiado dañada, por lo que se recomienda su sustitución. Un taller puede diagnosticar y reemplazar la válvula EGR, con un coste típico de alrededor de 350€.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
matsflame61 (community.author)
Sí, definitivamente peor cuando hace frío. Tarda una eternidad en arrancar y el silbido se nota mucho entonces. Una vez que se calienta un poco, es un poco mejor, pero la potencia sigue siendo muy baja y la luz de verificación del motor sigue encendida. ¿Cuál fue la solución para el tuyo?
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jannik_taylor1
Sí, el mío era exactamente igual. Suena a EGR seguro. Intenté limpiarlo, pero ya era demasiado tarde, así que tuve que reemplazar toda la unidad. Sinceramente, ahórrate problemas y llévalo a un taller decente. Lo diagnosticarán correctamente y lo solucionarán. A mí me costó unos 350 € que me lo reemplazaran.
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matsflame61 (community.author)
Parece que la válvula EGR necesita ser reemplazada. Lo reservé en el taller y lo confirmaron. Costo total 355€. ¡Al menos ahora sé qué pasa!
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KUGA
jannik_taylor1
Eso suena terriblemente familiar. ¡Tuve problemas muy similares con mi Kuga! No vi tanta humareda, pero la pérdida de potencia y el funcionamiento irregular definitivamente estaban allí. ¿Notaste alguna diferencia cuando el motor estaba frío en comparación con cuando estaba caliente?
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