philippsilver1
Problemas con la visualización de la selección de marchas del Mini Paceman
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
El Mini Paceman diésel 2013 está experimentando problemas con la pantalla de selección de marchas en el velocímetro, lo que provoca lecturas incorrectas de las marchas, problemas de cambio y ruidos en la caja de cambios. La causa sospechosa es una unidad de control defectuosa, posiblemente relacionada con problemas del sensor o del panel de instrumentos. La solución implica llevar el automóvil a un taller para el diagnóstico y el reemplazo de la unidad de control defectuosa, ya que se necesitan herramientas especializadas para identificar y solucionar el problema con precisión.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
philippsilver1 (community.author)
Gracias por la respuesta. Sí, la memoria de errores almacena un error. Tienes razón, mi escáner OBD2 barato no puede leer fallos específicos de la transmisión. ¿Hay alguna manera de probar los sensores yo mismo antes de llevarlo a regañadientes al taller?
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lenny_jung7
Desafortunadamente, sin herramientas de diagnóstico especializadas, probar los sensores directamente puede ser complicado. Necesitarías acceso a diagramas de cableado, un multímetro y el conocimiento de los valores de voltaje o resistencia esperados para cada sensor. El error almacenado en la memoria de errores sugiere que la unidad de control es de hecho la culpable, ya que procesa las señales de esos sensores. Dados los síntomas que describes, especialmente los problemas de cambio y los ruidos, es improbable que sea una solución simple. El mal funcionamiento de la pantalla electrónica es un síntoma común de una unidad de control defectuosa. Un taller tendrá el equipo adecuado para diagnosticar el problema con precisión y reemplazar la unidad defectuosa. Me temo que ir al taller es inevitable.
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philippsilver1 (community.author)
Muchas gracias por la información. Parece que no me queda más remedio que llevar mi Mini Paceman al taller. Han confirmado que la unidad de control está defectuosa y necesita ser reemplazada. Una reparación costosa, pero al menos ahora sé qué es lo que falla.
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lenny_jung7
Eso suena como un síntoma clásico de una unidad de control que está fallando. El indicador de marcha depende de las señales de varios sensores y del módulo de control de la transmisión. Cuando esas señales se vuelven erráticas o desaparecen, el panel de instrumentos se vuelve loco. ¿El tablero del automóvil muestra alguna otra luz de advertencia junto con el problema del indicador de marcha? ¿Ha intentado escanear la computadora del automóvil para detectar códigos de error? Un escáner OBD2 genérico podría no detectar fallas específicas de la transmisión, pero una herramienta de escaneo más avanzada debería darle una mejor idea de lo que está sucediendo. Me pregunto si podría ser un simple problema del sensor?
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