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jonasghost32

Problemas con la visualización de la selección de marchas del Mini Roadster

De acuerdo, mecánicos del foro, necesito ayuda con mi Mini Roadster 2014. Tiene aproximadamente 160000 km. La pantalla de selección de marchas en el panel de instrumentos se ha oscurecido por completo, y está causando estragos. Apenas puedo engranar las marchas, la transmisión automática está actuando de forma extraña, patinando, cambiando horriblemente y haciendo ruidos de rechinamiento al cambiar. Recibí un código de error que indica que la unidad de control está defectuosa. Estoy mirando alrededor de 1000€ para la reparación. ¿Alguien más ha experimentado algo similar con su indicador de marchas o pomo de cambio? ¿Algún consejo antes de decidirme?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mini Roadster 2014 con 160.000 km está experimentando problemas con la pantalla de selección de marchas que se oscurece, causando problemas de transmisión como deslizamiento, cambios deficientes y ruidos de rechinamiento. Un código de error P0702 indica una unidad de control de transmisión (TCU) defectuosa. La solución sugerida es consultar a un mecánico de buena reputación especializado en transmisiones Mini para una posible sustitución o reacondicionamiento de la TCU. Después de seguir este consejo, el problema se resolvió con un indicador de marcha funcionando.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

sinablitz8

Guau, esos son unos síntomas desagradables que apuntan a una sola cosa. Resbalamiento, chirridos, fallo de la pantalla... suena como un completo desastre. Lo primero es lo primero, ¿has escaneado el OBD-II para obtener códigos de falla específicos más allá del mensaje genérico de "error almacenado"? Conocer el código exacto ayudaría a identificar el problema. Además, ¿el problema es constante o aparece y desaparece? ¿Al manipular la palanca de cambios cambia algo?

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jonasghost32 (community.author)

¡Gracias por la respuesta rápida! Lo escaneé, y está arrojando un código P0702 – Sistema de control de transmisión eléctrico. El problema parece bastante constante, especialmente después de que el auto se calienta. En cuanto a la perilla de cambios, sin cambios en absoluto, la pantalla electrónica simplemente está muerta. ¿Alguna idea de qué verificar a continuación antes de tirar la toalla?

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sinablitz8

P0702 confirma nuestros temores: unidad de control de transmisión averiada. Dados los síntomas y ese código, además del kilometraje, es altamente probable que la unidad haya fallado. Los cambios erráticos, el mal funcionamiento de la pantalla en el tablero del coche, todo suma. Lamentablemente, esto no es una reparación de bricolaje a menos que tenga mucha experiencia con la sustitución y la codificación de la TCU. ¿Mi consejo? Busque un taller de confianza especializado en transmisiones Mini. Obtenga una segunda opinión, pero prepárese para las malas noticias. Es probable que necesite una TCU nueva o una reacondicionada. De cualquier manera, ¡ay!

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jonasghost32 (community.author)

¡Gracias por la información! Al final lo llevé a un mecánico certificado, y acertaste. La unidad de control era, de hecho, la culpable. Una factura considerable como era de esperar, pero al menos mi Mini Roadster está de vuelta en la carretera con un indicador de marcha que funciona. ¡Aprecio la ayuda!

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