Problemas con las bujías incandescentes del motor diésel BMW 7: señales de advertencia de arranque en frío

¡¡¡Hola!!! Tuve problemas casi idénticos con mi BMW Serie 5 diésel 2017 el invierno pasado. La advertencia de la bujía de incandescencia se mantuvo encendida y mi coche luchó mal durante los arranques en frío. El diagnóstico mostró múltiples fallos de bujías incandescentes de cilindro, tenía 3 de 6 bujías completamente muertas. Me lo arreglaron en mi taller habitual. Sustituyeron todos los calentadores ya que los restantes no estaban muy desgastados. También limpiaron las conexiones de los calentadores y comprobaron el módulo de control. Todo el trabajo les llevó medio día. No es una reparación importante en términos de salud del motor, pero definitivamente no es algo que quieras ignorar. Unas bujías incandescentes defectuosas pueden provocar una combustión incompleta y acabar dañando el motor si no se reparan. Los arranques en frío empeorarán y es probable que aumente el consumo de combustible y el humo. Desde que lo arreglé, los arranques en frío han sido perfectos, y el motor funciona mucho más suave en general. La luz de advertencia no ha vuelto tampoco.

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Gracias por compartir tu experiencia. Es muy útil ya que suena exactamente como lo que estoy tratando. La limpieza de las conexiones es algo que no había tenido en cuenta, es bueno saber que también lo comprobaron. Una pregunta rápida, ¿recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por el trabajo completo? Además, ¿ha seguido funcionando todo sin problemas desde la reparación, o ha notado algún otro problema?

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¡Hola de nuevo! ¡Encantado de poneros al día! La factura total ascendió a 440 €, que cubría la sustitución de todos los calentadores, la limpieza de las conexiones, y la mano de obra. Sé que puede sonar un poco caro, pero teniendo en cuenta lo bien que resolvió el problema, valió la pena cada centavo. Desde que lo arreglaron, mi BMW funciona de maravilla. Los arranques en frío son súper suaves ahora, no más de esa lucha o excesivo arranque. Han pasado varios meses, y no he tenido ni una sola luz de advertencia de la bujía de incandescencia o cualquier otro problema relacionado. El motor también responde mucho mejor, especialmente en las mañanas frías. Los mecánicos hicieron un trabajo minucioso comprobando todo mientras estaban en ello, lo que probablemente ayudó a prevenir cualquier problema posterior. Sinceramente, cuando mencionaste tus síntomas, pensé inmediatamente en mi experiencia, ¡fue como un déjà vu! Confía en mí, una vez que lo solucionen, notarás una gran diferencia en el rendimiento de tu coche. Asegúrate de que comprueban todos los enchufes y conexiones, como hicieron con el mío.

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¡Gracias por todos esos detalles! Finalmente ayer pude arreglar mi BMW en el mecánico. Tenías toda la razón, eran las bujías incandescentes las que causaban todo el problema. Tres de ellas estaban completamente destrozadas, como en tu caso. El coste de la reparación fue un poco más alto que el tuyo, unos 520 €, pero también encontraron y arreglaron una conexión suelta en el mazo de cables. El mecánico fue muy minucioso y me mostró todas las bujías viejas, ¡estaban en bastante mal estado! Tuve mi primer arranque en frío correcto esta mañana y ¡qué diferencia! Ya no hay luces de advertencia, no hay problemas, solo arranques suaves. El motor se siente mucho más sensible ahora y ese molesto ruido del cigüeñal ha desaparecido. Debería haberlo hecho hace semanas en lugar de preocuparme por eso. Realmente aprecio que compartas tu experiencia, me dio la confianza para arreglarlo correctamente. ¡Ojalá siga funcionando tan bien!

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