Problemas con las llamadas Bluetooth de T&C: Consejos para solucionar problemas con el micrófono

Tuve exactamente los mismos problemas de entrada de audio con mi Chrysler Voyager 2000 el verano pasado. Con algo de experiencia trabajando en coches, pero con un conocimiento limitado de los sistemas de infoentretenimiento, decidí que lo revisaran profesionalmente cuando el reconocimiento de voz y las funciones de llamada dejaron de funcionar completamente. Inicialmente intenté solucionar problemas básicos: Borré la memoria del sistema, eliminé/reparé las conexiones Bluetooth, verifiqué si había cables sueltos detrás del techo interior, probé diferentes teléfonos para descartar problemas del dispositivo. Ninguno de estos solucionó los problemas de calidad de sonido. El taller descubrió que el módulo manos libres completo estaba defectuoso, no solo el micrófono. Al parecer, el deficiente filtrado de ruido ambiental fue el primer signo de la unidad defectuosa. La reparación incluyó: Escaneo de diagnóstico completo, extracción del techo interior para acceder a los componentes, sustitución del módulo de control manos libres, programación y prueba de la nueva unidad. El costo total fue de 815€ incluyendo piezas y mano de obra. Desde la reparación, todas las funciones de audio funcionan perfectamente de nuevo. ¿Qué nivel de acabado tiene su Town and Country? Además, ¿puede compartir el código de error? Esto ayudaría a confirmar si se trata del mismo problema que encontré.

(Traducido del Inglés)

Gracias por confirmar lo que encontró con su Voyager. Mi kilometraje es de 198368 KM y este problema de reconocimiento de voz comenzó aproximadamente un mes después de mi último servicio. El código de error que obtengo es P1E34. Al ver sus pasos de reparación, ya he intentado restablecer el Bluetooth y verificar los cables, pero todavía no hay una mejora en la calidad del sonido al realizar llamadas. El filtro de ruido ambiental parece inexistente ahora, lo que coincide con lo que experimentó. ¿Recomendaría verificar primero la caja de fusibles antes de quitar el techo interior para acceder al micrófono? Estoy intentando evitar costos de mano de obra innecesarios si es posible.

(Traducido del Inglés)

Genial poder ayudar con más detalles sobre el problema. Tu kilometraje es bastante cercano a cuando mi Voyager comenzó a mostrar estos síntomas exactos. El código P1E34 definitivamente apunta a una falla en el módulo manos libres, al igual que en mi caso. Si bien revisar los fusibles suele ser un buen primer paso, en este caso específico probablemente no ayudará. El problema radica en el propio módulo de control manos libres, como lo indica la pérdida completa del reconocimiento de voz y las capacidades de filtrado de ruido ambiental. El síntoma adicional que mencionaste sobre el deterioro del sistema de audio después del servicio es interesante. En mi caso, el técnico explicó que estos módulos tienden a fallar gradualmente, siendo el reconocimiento de voz la primera característica afectada. La pérdida completa del control de ruido ambiental suele ser la etapa final antes de la falla total. Dado que tenemos síntomas y códigos de error coincidentes, sugeriría omitir la verificación del fusible e ir directamente al reemplazo del módulo. Aunque los costos de mano de obra para la extracción del techo interior parecen altos, intentar reparaciones parciales a menudo termina siendo más costoso a largo plazo. La restauración completa del sistema de audio valió la pena la inversión en mi caso, especialmente considerando cuánto se utiliza la funcionalidad manos libres para llamadas y comandos de voz.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir información de reparación tan detallada sobre tu Voyager. Basándome en tus comentarios y en mi código de error P1E34, omitiré la comprobación de los fusibles y haré que se reemplace el módulo manos libres completo. Llamé a un taller local y me presupuestaron alrededor de 780€ por el trabajo completo, incluyendo diagnóstico, piezas y mano de obra. Si bien el precio es elevado, tener el reconocimiento de voz y llamadas telefónicas claras funcionando es importante para mi viaje diario. El fallo del filtro de ruido ambiental se ha vuelto realmente frustrante durante las llamadas por Bluetooth. Programaré la reparación del sistema de audio la semana que viene y haré que revisen todo el módulo en lugar de intentar solo arreglar el micrófono. Es mejor abordar la causa raíz que desperdiciar dinero en reparaciones parciales. La coincidencia de síntomas entre nuestros vehículos me hace confiar en que este es el enfoque correcto. Gracias de nuevo por ahorrarme tiempo de resolución de problemas, es realmente útil aprender de alguien que ya pasó por este mismo problema de calidad de sonido.

(Traducido del Inglés)