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SebHofmann

Problemas con las llaves y luces de aviso en Citroën Jumper Diesel, año modelo 2014

Hola chicos, tengo un problema con mi Citroen Jumper Diesel de 2014, kilometraje 33638 KM. Mi llave tiene problemas para bloquear y desbloquear, esto también incluye mi llavero. Además se enciende una luz de advertencia en el velocímetro. Podría esto tener algo que ver con la batería de la llave de contacto? ¿Han tenido experiencias similares? ¿Cómo lo solucionó su mecánico? Me encantaría conocer vuestras opiniones y experiencias. Gracias de antemano.

(Traducido del Alemán)

Resumen del hilo

Una Citroën Jumper Diesel 2014 está experimentando problemas con el mando a distancia, que no bloquea ni desbloquea el vehículo, acompañado de una luz de advertencia en el velocímetro. El problema puede no estar relacionado con la batería de la llave de contacto, pero podría involucrar una unidad de control defectuosa para el sistema de cierre centralizado, ya que problemas similares se han resuelto reemplazando este componente. Se recomienda que un mecánico revise el vehículo para diagnosticar y solucionar el problema correctamente.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

KrausSimon

Hola, yo tuve un problema similar con mi Citroen C3 Picasso del 2011. En mi caso, la unidad de control del cierre centralizado estaba defectuosa. Esto lo indicaban las luces de aviso del salpicadero encendiéndose, así que no era un problema de batería de la llave. Era un asunto serio, porque alteraba la electrónica del coche. Sólo puedo recomendarte que vayas a un taller a que te lo revisen. Como mecánico aficionado, apenas hay posibilidad de hacerlo uno mismo, porque en principio la pieza controla todo el cierre centralizado. En mi experiencia del año pasado, la unidad de control tuvo que ser sustituida porque no era posible repararla allí. Así que hacer turismo no parece lo más adecuado. Suerte con ello, espero que no sea tan grave para ti.

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SebHofmann (community.author)

Hola, gracias por la información. ¿Te acuerdas de lo que pagó para reemplazar la ECU en ese entonces? ¿Y ha habido algún problema posterior desde la sustitución? Supongo que tendré que visitar a mi mecánico para que lo revise. Espero que no sea muy grave.

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KrausSimon

Hola, no hay problema, me alegro si puedo ayudar. Sí, recuerdo la factura con bastante claridad porque era un poco más alta de lo esperado. Pagué 465 euros por la sustitución completa de la unidad de control del cierre centralizado. Pero desde entonces todo ha vuelto a ir bien, sin más problemas posteriores. Si quieres estar seguro: la pila de la llave de contacto no era el problema, ha vuelto a funcionar perfectamente desde mi visita al mecánico. Así que no te preocupes y haz que lo revise tu mecánico. A lo mejor tienes suerte y no te sale tan caro. Mucha suerte.

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SebHofmann (community.author)

Hola, gracias por la aclaración y por los consejos útiles. 465 suena realmente caro, pero si ayuda, entonces vale la pena. Me alegra saber que no tuviste ningún otro problema y espero tener la misma suerte. Mañana mismo me pondré en contacto con mi mecánico para que lo revise. Gracias de nuevo por vuestro apoyo. Espero que no me salga tan caro. Cruza los dedos por mí.

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