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SylBartsch

Problemas con las luces de advertencia y mensajes de error en el motor de gasolina del Opel Agila 2012: Sospecha de sensor de velocidad de rueda defectuoso.

Hola a todos, recientemente he tenido un problema con mi coche de gasolina Opel Agila 2012. Varias luces de advertencia como ABS y DSC están encendidas, y mi velocímetro también muestra un mensaje de error. Mi primera suposición es un sensor de velocidad de rueda (sensor ABS) defectuoso. ¿Alguno de ustedes ha tenido una experiencia similar y me puede dar consejos sobre cómo rectificar el fallo? ¿Cómo habéis solucionado el problema en el taller y cuáles han sido vuestras experiencias? Gracias de antemano.

(Traducido del Alemán)

Resumen del hilo

La conversación gira en torno a un problema con el motor de gasolina de un Opel Agila de 2012, en el que se encienden varias luces de advertencia y el velocímetro muestra un mensaje de error. La sospecha inicial es un sensor de velocidad de rueda defectuoso. Un compañero propietario de Opel sugiere que podría ser una unidad de control ABS defectuosa, basándose en su experiencia personal. El consejo es llevar el coche a un taller para determinar si el problema está en la unidad de control del ABS o en el sensor de velocidad de las ruedas.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

7 comment(s)

SusiWag

Hola, tuve un problema similar con mi 2014 Opel Astra gasolina. No soy un experto en coches, pero tengo un poco de experiencia con mi propio coche. Realmente parece una unidad de control del ABS defectuosa. En mi taller se realizaron varias pruebas en su momento y confirmaron que la unidad de control ABS estaba defectuosa. La reparación me costó 1000,0 euros. Sería de gran ayuda que me contara algo más sobre su Agila: ¿cuántos kilómetros tiene? La denominación exacta del motor también sería útil. Espero que mi experiencia le sirva de ayuda.

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SylBartsch (community.author)

Hola, ¡gracias por tu útil consejo! Mi velocímetro marca ahora 82420 km y mi última inspección fue hace unos seis meses, cuando todo estaba en orden. Es una auténtica locura que se enciendan todas estas luces de aviso a la vez. Bueno, supongo que no me queda más remedio que llevar el coche a revisar al taller. Es realmente estúpido que esto pase siempre cuando menos lo necesitas. ¡Gracias de nuevo por la ayuda!

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SusiWag

No hay problema, de nada. Sí, tienes razón, este tipo de problemas siempre surgen cuando menos se necesitan. Te aconsejo que lleves el coche a un taller para que te digan si se trata de la unidad de control del ABS o del sensor de velocidad de las ruedas. Desafortunadamente, la unidad de control estaba defectuosa en mi Astra, pero esperemos que sólo sea un problema menor en tu caso. Por cierto, como tu kilometraje sigue siendo relativamente bajo, es muy posible que sólo sea el sensor. Mantente optimista y no dejes que las luces de advertencia estropeen tu estado de ánimo. Suerte y cuéntanos qué te dicen en el taller.

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SylBartsch (community.author)

Hola, ¡gracias de nuevo por vuestro apoyo! Seguiré tu consejo y llevaré el coche al taller para que lo revisen. Es muy tranquilizador oír que podría ser sólo el sensor. Eso hace que todo sea menos preocupante. Esperemos lo mejor. Os mantendré informados y os contaré lo que averigüe el taller. Gracias de nuevo y que tengáis un buen día.

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Selo0745

Hola, tengo una pregunta acerca de mi Opel Meriva B 1.4 construido en 2010. Tengo el mensaje de error C0050 circuito sensor de velocidad de la rueda trasera derecha. La luz del ABS está encendida, pensé que tenía algo que ver con el cojinete de la rueda, lo cambié. Ahora la luz del ABS sigue encendida y el error sigue ahí, ¿qué podría ser?

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CarlyMechanic

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Hola, tengo una pregunta acerca de mi Opel Meriva B 1.4 construido en 2010. Tengo el mensaje de error C0050 circuito sensor de velocidad de la rueda trasera derecha. La luz del ABS está encendida, pensé que tenía algo que ver con el cojinete de la rueda, lo cambié. Ahora la luz del ABS sigue encendida y el error sigue ahí, ¿qué podría ser?

Parece que el problema podría estar relacionado con el propio sensor de velocidad de las ruedas o con el cableado que conduce a él. Yo sugeriría comprobar el sensor de cualquier daño visible o los desechos que podrían estar interfiriendo con su funcionamiento. Si se ve bien, es posible que desee comprobar el cableado y los conectores de cualquier signo de daño o corrosión. Si no se siente cómodo haciéndolo usted mismo, lo mejor sería que lo revisara un mecánico. Manténganos informados de sus progresos. ¿Tienes alguna otra pregunta?

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