Problemas con los calentadores del VW Amarok: Síntomas y soluciones

Habiendo lidiado con un problema similar de bujías incandescentes en mi VW Tiguan diésel 2018, puedo compartir mi experiencia. Los síntomas que describe coinciden con lo que encontré: luz de motor encendida, indicador de precalentamiento encendido y ese humo característico durante la aceleración. Después de monitorear estos síntomas de parada del vehículo durante aproximadamente una semana, lo llevé a mi taller habitual para el mantenimiento del automóvil. El diagnóstico mostró una conexión de cable defectuosa al módulo de control de las bujías incandescentes. El elemento calefactor funcionaba, pero la conexión estaba comprometida. El costo total de reparación fue de 95 €, que incluyó la prueba y la reparación de la conexión. Antes de ir a un taller, ¿podría compartir?: ¿El problema ocurre con más frecuencia durante los arranques en frío? ¿Ha notado algún cambio en el consumo de combustible? ¿Hay alguna luz de advertencia adicional además de la luz del motor? ¿Cuánto tiempo lleva sucediendo esto? Esta información ayudaría a determinar si su Amarok enfrenta el mismo problema de conexión de la bujía incandescente o si podrían estar involucrados otros factores. Si bien los síntomas coinciden con lo que experimenté, un diagnóstico adecuado es crucial para los motores diésel con estos problemas de arranque. Recomiendo encarecidamente no retrasar la reparación, ya que los problemas continuos con el sistema de bujías incandescentes pueden provocar problemas de motor más graves con el tiempo.

(Traducido del Inglés)

El último servicio fue a los 80000 km, por lo que estos síntomas son bastante recientes. Los problemas de arranque en frío comenzaron a ocurrir con más frecuencia en las últimas 2 semanas. El consumo de combustible ha aumentado aproximadamente un 15% y la luz de fallo de encendido del motor comenzó a parpadear ocasionalmente durante los arranques matutinos. La prueba de diagnóstico realizada por mi lector OBD muestra el código de error P0674, que parece indicar problemas en el circuito de la bujía de precalentamiento del cilindro 4. No hay otras luces de advertencia además de los indicadores del motor y de precalentamiento. La unidad de control parece estar enviando señales irregulares según las lecturas. El humo empeora, particularmente durante la aceleración en clima frío. ¿Alguien ha tenido experiencia con este código de error específico en un motor diésel Amarok?

(Traducido del Inglés)

Basado en tu código de error P0674 y los síntomas, puedo confirmar que esto coincide exactamente con lo que sucedió con mi Tiguan antes de la falla completa del sistema de bujías incandescentes. Las señales irregulares de la unidad de control combinadas con el aumento del consumo de combustible son señales inequívocas de un sistema que falla, no solo un problema de conexión como se pensó inicialmente en mi caso. Cuando mi vehículo mostró estos síntomas exactos, esperé demasiado y terminé necesitando un reemplazo completo de las bujías incandescentes junto con una nueva unidad de control. La reparación total terminó costando 780 €, significativamente más que si lo hubiera solucionado cuando aparecieron los primeros problemas de arranque en frío. El mal funcionamiento del circuito de la bujía incandescente del cilindro 4 puede extenderse a otros cilindros si no se controla. Después de mi experiencia, recomiendo encarecidamente que se arregle esto pronto, especialmente con el clima frío que afecta el rendimiento del arranque. El aumento del 15% en el consumo de combustible que mencionaste es en realidad peor que lo que experimenté (el mío fue de alrededor del 10%), lo que sugiere que tu problema podría estar más avanzado. La luz intermitente de fallo de encendido del motor es particularmente preocupante, esta fue la señal de advertencia final antes de que mi vehículo comenzara a experimentar problemas graves de arranque. Los resultados de la prueba de diagnóstico sugieren un problema más complejo que simplemente una conexión defectuosa como en mi reparación inicial.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la retroalimentación detallada sobre tu experiencia con el Tiguan. El código P0674 definitivamente ayuda a reducir el problema. Lo voy a reservar para reparación la semana que viene, ya que estos problemas de arranque en frío están empeorando y no quiero arriesgarme a más daños. El aumento del consumo de combustible y los síntomas de fallo de encendido son bastante preocupantes. El humo durante la aceleración y la luz de precalentamiento constante coinciden con lo que describiste. Es bueno saber sobre la posibilidad de que los problemas se extiendan a otros cilindros, definitivamente no quiero esperar hasta que falle todo el sistema de bujías de incandescencia. Una factura de reparación de 780€ dolería mucho más que detectarlo temprano. Me aseguraré de mencionar el historial de mantenimiento del automóvil y todos estos síntomas al taller. Las señales irregulares de la unidad de control combinadas con ese código de error específico deberían ayudarles a diagnosticarlo más rápido. Espero que sea solo el circuito de la bujía de incandescencia del cilindro 4 y no un problema más extenso. Gracias de nuevo por compartir tu experiencia. El momento de esto es realmente útil, ya que se acerca el invierno y estos problemas de arranque en frío probablemente empeorarían.

(Traducido del Inglés)