Problemas con los frenos Atlas: Pedal esponjoso necesita reparación rápida

Tuve un problema similar con mi VW Tiguan 2019 el año pasado: el pedal del freno se volvió cada vez más esponjoso y la respuesta de frenado se sintió poco fiable. Como alguien con cierta experiencia básica en el mantenimiento de automóviles, primero pensé que solo podría necesitar líquido de frenos. Finalmente se encendió la luz de advertencia, y la inspección del sistema de frenos reveló pastillas y discos de freno desgastados que necesitaban ser reemplazados. El pedal de freno esponjoso fue una clara señal de advertencia que no debería ignorarse. La reparación total costó 480 €, que incluían pastillas de freno nuevas, discos y un cambio de líquido de frenos. Antes de dar consejos más específicos, ¿podrías compartir?: ¿Kilometraje actual de tu Atlas? ¿Cuándo fue tu último servicio del sistema de frenos? ¿Escuchas algún chirrido al frenar? ¿Ha aparecido la luz de advertencia de freno en tu tablero? Esta información ayudaría a determinar si tu situación coincide con la que experimenté. Dadas las implicaciones de seguridad, te recomiendo que lo revisen pronto un profesional, especialmente si el líquido de frenos está por debajo del nivel mínimo. El taller explicó que el líquido de frenos bajo a menudo indica pastillas de freno desgastadas, ya que los pistones de la pinza se extienden más para compensar el desgaste, extrayendo más líquido del depósito. El mantenimiento regular del sistema de frenos ayuda a detectar estos problemas a tiempo.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Mi Atlas tiene 44969 km y su última revisión fue hace 3 meses. Para responder a tus preguntas, todavía no hay chirridos ni luces de advertencia de freno en el tablero. Acabo de regresar de una inspección de frenos. El mecánico encontró pequeñas burbujas de aire en las líneas de freno, lo que explicaba la sensación esponjosa del pedal. Hicieron un purgado y sangrado completo del líquido de frenos, además de rellenarlo con líquido nuevo. El costo total de la reparación fue de 180 € y tardó aproximadamente 2 horas. Mucho mejor que necesitar un reemplazo del cilindro maestro. El pedal del freno ahora está firme de nuevo con la resistencia adecuada. Hacer que un profesional revise el sistema de frenos temprano probablemente evitó problemas más graves. Buena lección para no ignorar los cambios en la sensación del pedal del freno, incluso sin luces de advertencia.

(Traducido del Inglés)

Me alegra saber que lo solucionaste. Tu experiencia coincide con lo que aprendí con mi situación con el Tiguan; detectar problemas en el sistema de frenos a tiempo realmente marca la diferencia. El aire en las líneas de freno es en realidad una causa bastante común de una sensación esponjosa en el pedal en los frenos hidráulicos, y es genial que el mecánico lo detectara rápidamente. El reemplazo completo del líquido de frenos y el purgado del sistema fue definitivamente la decisión correcta. El líquido de frenos nuevo ayuda a prevenir la acumulación de humedad, lo que puede provocar la formación de burbujas de aire en las líneas de freno. 180 € es un precio razonable para ese servicio. Dado que ambos coches tuvieron problemas con el pedal del freno, cabe señalar que VW recomienda cambiar el líquido de frenos cada 2 años independientemente del kilometraje. El reemplazo regular del líquido ayuda a mantener la presión hidráulica adecuada y evita que entre aire en el sistema. Tu rápida acción al revisarlo probablemente te ahorró reparaciones más costosas en el futuro. Estos síntomas en el sistema de frenos a veces pueden indicar problemas mayores, pero detectarlos a tiempo generalmente significa una solución más sencilla.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la respuesta informativa. Buena coincidencia este consejo sobre los programas de mantenimiento de frenos VW. Después de esta experiencia, planeo ser más proactivo con el mantenimiento del sistema de frenos. Desde la reparación, la respuesta del pedal del freno ha sido consistente y firme. Mirando hacia atrás, la sensación esponjosa se desarrolló gradualmente, lo que hizo que fuera más difícil de notar al principio. Ahora sé que cualquier cambio en la sensación del pedal del freno, incluso sin una luz de advertencia, necesita atención inmediata. Para otros que puedan leer esto, toda la reparación fue sencilla: purga del líquido de frenos, purgado del sistema y rellenado de líquido nuevo. A 180€ y 2 horas de trabajo, fue mucho más barato que arriesgarse a dañar el cilindro maestro u otros componentes del freno. Definitivamente haré un seguimiento de cuándo se deba realizar el próximo cambio de líquido de frenos. Es mejor gastar un poco en mantenimiento preventivo que enfrentarse a problemas mayores del sistema de frenos más tarde.

(Traducido del Inglés)