ninaroth27

Problemas con los neumáticos y la dirección del Seat Exeo

Mi Seat Exeo, con motor diésel, está presentando algunos problemas extraños. La luz de advertencia de presión de neumáticos baja está encendida, pero eso no es todo. La luz del ABS también está encendida, el volante vibra como loco y la dirección está dura, como si la dirección asistida hubiera dejado de funcionar. ¿Podría una simple presión de neumáticos baja causar todo esto? Creo que quizás hay una fuga de aire en alguna parte. He echado un vistazo rápido, pero no veo ningún pinchazo obvio.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Esa es una combinación de síntomas bastante preocupante. Un neumático desinflado definitivamente podría activar el sistema de control de presión de neumáticos y mostrar una advertencia. Pero la luz del ABS y los problemas de dirección sugieren que podría estar pasando algo más. ¿Es posible que el neumático desinflado esté en el eje delantero? Si es así, ¿podría la pérdida de presión ser lo suficientemente significativa como para afectar la dirección e incluso confundir los sensores del ABS? No soy un experto, pero parece que una pérdida de presión drástica en un lado podría afectar la forma en que el sistema ABS interpreta los datos de velocidad de las ruedas. ¿Ha comprobado la presión de todos sus neumáticos?

(Traducido del Inglés)

Gracias por la respuesta rápida. Sí, la llanta desinflada está en la parte delantera izquierda. Revisé la presión y era significativamente menor que las demás. La inflé y la luz de advertencia se apagó, pero volvió a encenderse después de un corto trayecto. La dirección todavía se siente pesada y la luz del ABS sigue encendida, así que tal vez no sea solo la presión de los neumáticos. ¿Podría un neumático dañado causar todo esto?

(Traducido del Inglés)

De acuerdo, el hecho de que la luz de advertencia se haya vuelto a encender tan rápidamente después de inflar sugiere fuertemente una fuga de aire persistente. Un neumático dañado, especialmente un pinchazo lento o una válvula defectuosa, es el culpable más probable. Dados los otros síntomas, y el hecho de que la pérdida de presión es significativa, es muy plausible que esto esté causando todos sus problemas. No soy mecánico, pero le sugiero que lo revise en un taller.

(Traducido del Inglés)

Lo llevé al taller y tenías toda la razón. Una válvula de la llanta estaba defectuosa, causando una fuga de aire lenta. Después de una válvula nueva y un equilibrado, la advertencia de presión baja de neumáticos, la luz del ABS y los problemas de dirección han desaparecido. Me costó unos 280€, pero al menos está solucionado. ¡Muchísimas gracias por tu ayuda!

(Traducido del Inglés)

Únete ahora al debate: