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Problemas con luces ABS y luz de freno en Toyota 4Runner 2013: se busca experiencia y consejos de taller.

Hola chicos, estoy un poco preocupado por mi Toyota 4Runner 2013 con motor de gasolina y algo menos de 31423 km en el reloj. La luz del ABS está encendida y de alguna manera la luz de freno ya no quiere funcionar. La última vez tuve muy mala suerte con el mecánico. De alguna manera sospecho que puede ser el interruptor de la luz de freno. ¿Alguno de ustedes tiene experiencia con problemas similares y me puede dar un consejo sobre la mejor manera de hacer frente a esto la próxima vez que visite el garaje? Gracias de antemano.

(Traducido del Alemán)

Resumen del hilo

Una Toyota 4Runner 2013 está experimentando problemas con la luz del ABS encendida y la luz de freno que no funciona. La sospecha inicial es un interruptor de luz de freno defectuoso. Sin embargo, un caso similar con una Toyota Highlander 2010 reveló una ECU defectuosa como causa, lo que requirió reemplazo y reparaciones de cableado. Se recomienda que un mecánico profesional inspeccione la ECU para garantizar la seguridad y una resolución adecuada.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

JKohl92

Hola, tuve una situación similar con mi Toyota Highlander 2010. Realmente sonaba como tu problema. Resultó que la ECU estaba defectuosa, que es una cosa bastante seria. El mecánico tuvo que desmontar completamente mi coche para arreglarlo. Tuvo que sustituir la ECU y arreglar algunos cables. Puede que tus sospechas sean ciertas, pero sería mejor que pidieras a tu taller que revisara la ECU. Buena suerte.

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ReneWagnerFan (community.author)

Hola, gracias por tu aportación. La verdad es que no parece una avería tan pequeña. ¿Por casualidad recuerdas lo que tuviste que pagar por la reparación en aquel entonces? Y ¿has tenido algún problema con el coche desde entonces o ahora todo va como la seda? ¡Gracias de antemano por tu respuesta, compañero!

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JKohl92

No hay problema, amigo. Así pues, tuve que pagar un precio bastante elevado por la reparación de la unidad de control defectuosa, unos 1.000 euros. Es bastante dinero, pero todo ha funcionado sin problemas desde entonces. Ah, y el problema con el interruptor de la luz de freno que mencionas se solucionó en mi última visita al taller. El mecánico hizo lo que pudo y ahora todo ha vuelto a la normalidad. Así que no te preocupes, los aficionados no siempre podemos arreglar estos problemas nosotros mismos. Lo mejor es llamar a los profesionales. Al fin y al cabo, queremos estar seguros, ¿no? Tranquilo, amigo.

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ReneWagnerFan (community.author)

Tengo que decir que 1000 euros suena a mucho dinero, pero si con eso mi coche vuelve a estar en forma, me apunto. Realmente la seguridad es lo más importante. Muchas gracias por vuestra ayuda y consejos. Mañana llamaré directamente al taller y pediré cita. La próxima vez, visitaré el taller muy pronto si hay el más mínimo problema. Gracias de nuevo por tus consejos, compañero. Que sigas gozando de buena salud.

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