Eriksch
Problemas con Mercedes Citan 2013: luz indicadora del motor encendida y alto consumo de combustible - posibilidad de un sensor de presión del colector de admisión defectuoso.
(Traducido del Alemán)
4 comment(s)
Eriksch (Author)
Hola, gracias por su respuesta. Pues la luz de check engine es la única que se me enciende. Así que, en realidad he hecho un servicio recientemente y la lectura del odómetro está ahora en 1898km. También revisé el sensor de presión del colector de admisión y no vi ningún daño evidente, pero obviamente no puedo garantizar que no esté girando. Esperaba que no fuera el mazo de cables, 95 euros no es tanto, pero si es sólo un sensor, se podría hacer más barato. A ver que me dicen en el taller. ¡Pero gracias por el consejo!
(Traducido del Alemán)
AnnaWheels
Hola, no hay problema, siempre encantado de ayudar. Basándome en tu descripción y en mi experiencia, diría que es muy posible que el sensor de presión del colector de admisión esté defectuoso. El sensor defectuoso probablemente está disparando la luz indicadora del motor y causando los otros síntomas. No obstante, un buen primer paso sería leer los códigos de error. Si es sólo el sensor, puede que tengas suerte y no cueste tanto. En mi caso fue el mazo de cables en su momento, pero he oído que un sensor nuevo suele rondar el euro. Si tienes un poco de maña, probablemente puedas montarlo tú mismo. Si la luz de control del motor se enciende debido al sensor de presión del colector de admisión es mejor que lo confirme el taller. Espero que realmente sea sólo el sensor y no tengas más gastos. ¡Buena suerte y hazme saber lo que sale!
(Traducido del Alemán)
Eriksch (Author)
Hola de nuevo. Definitivamente voy a tener el garaje determinar la causa exacta. Pero tu información es muy útil, es bueno saber que el sensor no es tan caro si ese es el problema. También es bueno saber que incluso podría ser capaz de instalarlo yo mismo si es sólo el sensor. De todos modos, voy a leer los códigos de error y luego ver lo que dice el garaje. Y por supuesto, ya os contaré lo que salga al final. Gracias de nuevo por vuestros consejos.
(Traducido del Alemán)
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AnnaWheels
Hola, he tenido un problema similar con mi Mercedes Vito 2011. Me describiría como alguien con algo de experiencia en reparaciones de coches. El problema fue diagnosticado en mi taller - el fallo era "El mazo de cables del sensor de presión del colector de admisión está abierto o en cortocircuito." La reparación me costó 95 euros en su momento. ¿Puede darnos más detalles sobre su coche? ¿Qué luces de advertencia están encendidas exactamente? Cuantos más detalles nos des, mejor podremos ayudarte.
(Traducido del Alemán)