Problemas con Mercedes Clase ML Diesel 2008: Los faros se quedan encendidos, humo negro y alto consumo de combustible.

Hola a todos, tengo un problema con mi Mercedes Clase ML Diesel, fabricado en 2008. La luz de precalentamiento se queda encendida, sale humo negro por el escape al acelerar y la luz de Check Engine está encendida. El coche también arranca mal en frío y a veces no arranca. El consumo de combustible es alto y me falla la regeneración del DPF. Sospecho que la causa puede ser un fallo de la bujía de incandescencia. ¿Alguno de vosotros tiene experiencia con este tipo de problemas y puede dar consejos para solucionarlos? ¿Qué experiencias han tenido cuando han rectificado estos problemas en el taller? Espero vuestros consejos y experiencias. Gracias de antemano.

(Traducido del Alemán)

4 comment(s)

Hola, he tenido problemas similares con mi 2006 Mercedes ML diesel clase y yo me describiría como alguien que sólo tiene experiencia básica con los coches. También me falló una bujía incandescente por desgaste. Llevé el coche a un taller cercano. Se dieron cuenta rápidamente, basándose en mi descripción, de que el problema podía ser un calentador. Sustituyeron las cuatro para estar seguros y ahorrarme más visitas en un futuro próximo. La reparación me costó 560 euros. Pero para un diagnóstico y una recomendación más precisos, sería útil que compartieras algunos detalles adicionales sobre tu coche. ¿Cuántos kilómetros tiene? ¿Cuándo fue la última revisión? Cualquier información puede ser útil. Espero que puedas resolver tu problema rápidamente. Mucha suerte.

(Traducido del Alemán)

¡Hola y gracias por vuestra ayuda! Mi coche ha recorrido 60009 km hasta ahora. La última revisión fue hace poco, antes de que aparecieran estos problemas. Estoy de acuerdo con el coste de 560 euros si significa que puedo evitar más visitas al taller. Así que seguiré tu consejo y haré que revisen las bujías incandescentes y posiblemente las cambien en un taller. Gracias de nuevo.

(Traducido del Alemán)

No hay problema, ¡me alegro de haber podido ayudar! Sí, eso definitivamente tiene sentido. Dado el bajo kilometraje de tu coche, también es posible que los calentadores aún no estén defectuosos por desgaste. Tal vez fue sólo un incidente aislado. Cruzaré los dedos para que no sea nada más grave y que tu ML vuelva pronto a estar en plena forma. Y sí, es de esperar que la sustitución de todos ellos le ayudará a tener menos visitas al taller en el largo plazo. Por favor, háganos saber cómo va. Buen viaje.

(Traducido del Alemán)

Muchas gracias por sus alentadoras palabras y por sus excelentes consejos. Haré que comprueben y cambien las bujías incandescentes y espero lo mejor. Me aseguraré de informarles cuando se solucione el problema. Gracias de nuevo por su tiempo y su ayuda. Cuídate y ten siempre un viaje seguro.

(Traducido del Alemán)

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