DTM92
Problemas con Opel Captiva 2008: Cambio de marchas irregular, ruido de rodadura y luz de advertencia - sospecha del sensor de temperatura del aceite de transmisión
(Traducido del Alemán)
Resumen del hilo
Una Opel Captiva 2008 está experimentando cambios de marcha irregulares, un ruido de rechinido durante los cambios de marcha y una luz de advertencia en el velocímetro. El problema sospechoso es el sensor de temperatura del aceite de la transmisión, pero también podría ser una unidad de control de transmisión defectuosa, como sugirió otro usuario con un problema similar. La solución recomendada es que un taller lea la memoria de fallos y considere obtener una segunda opinión para confirmar el diagnóstico y los costos de reparación.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
DTM92 (community.author)
Hola, ¡gracias por tu respuesta! Bueno, he llevado el coche al taller y me han leído la memoria de averías. Creen que bien podría ser la unidad de control de la transmisión, como la tuya. Es un fastidio si realmente cuesta 1000s de libras.... Bueno, al menos el coche ya tiene 164310 km en el reloj y tuve el último servicio en la primavera. Supongo que es así cuando se conduce un coche viejo, hay que invertir de vez en cuando.
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SimonRacer
No hay problema. Sí, desgraciadamente las reparaciones pueden salir caras rápidamente, sobre todo en modelos antiguos. Por cierto, mi Antara tuvo el mismo problema con un kilometraje similar al tuyo. Por desgracia, una unidad de control de transmisión para nuestro Opel no es barata. Me ayudó con mi coche, pero desde entonces presto mucha atención a los comportamientos inusuales y hago leer la memoria de fallos con regularidad. Esto ayuda a reconocer los problemas en una fase temprana y evitar daños más graves. Lo que puedes hacer es pedir un segundo presupuesto a otro taller para asegurarte de que el precio es justo. Entonces podrás decidir si merece la pena o si es hora de pensar en un coche nuevo. Buena suerte.
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DTM92 (community.author)
Persona1: ¡Gracias por el gran consejo! Tiene sentido pedir un segundo presupuesto. Lo comprobaré. Seguro que serán uno o dos euros, pero si ayuda, merece la pena. Y quién sabe, quizá empiece pronto la búsqueda de un coche nuevo. Gracias de nuevo y ¡que tengas siempre un viaje sin arrugas!
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SimonRacer
Hola, yo tuve un problema parecido con mi Opel Antara del 2009, que es otro modelo pero bastante parecido. No soy mecánico, pero sé un poco del tema porque me gusta trastear con mi coche. También tenía problemas con el cambio de marchas y la luz del motor también estaba encendida. Mi unidad de control de la transmisión estaba defectuosa. Me la cambiaron en el taller y me costó 1000 euros. ¿Podrías añadir alguna información sobre tu vehículo? Eso me ayudaría a darte más detalles.
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