JHerrmann88
Problemas con Seat Leon 2012: Humo negro, tirones y pérdida de potencia - sospecha de fallo en el sensor de presión de combustible.
(Traducido del Alemán)
Resumen del hilo
Un Seat León 2012 está experimentando problemas como humo negro durante la aceleración, pérdida de potencia, tirones, bajo consumo de combustible y un fuerte olor a escape. Estos síntomas sugieren un posible mal funcionamiento del sensor de presión de combustible. Sin embargo, otras posibles causas incluyen un turbo defectuoso o una válvula EGR obstruida. Se recomienda realizar un escaneo de códigos de falla utilizando un escáner OBD2 y visitar un taller para una inspección completa a fin de evitar daños mayores.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
JHerrmann88 (community.author)
Hola, gracias por tu rápida respuesta. No tengo un escáner OBD2 a mano en este momento. Pero quizás pueda conseguir uno, ¡gracias por el consejo! El humo negro no se disipa realmente, sino que se mantiene constante y es bastante intenso, sobre todo al acelerar. Ya tengo 174987 km en el cuentakilómetros y la última vez que pasó por el taller fue hace 3 meses. Supongo que tendré que volver pronto, ¿no?
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VFischer92
Oye, no hay problema, ¡de nada! Uhh, eso suena a problema serio si el humo se mantiene constante y es tan intenso. Te recomendaría que fueras al taller cuanto antes para que lo revisen. Obviamente puede haber múltiples causas para tus síntomas, como el sensor de presión de combustible como ya has supuesto, pero otras cosas como un turbo defectuoso o una válvula EGR obstruida también pueden causar estos síntomas. Es un buen consejo tener un escáner OBD2 a mano de antemano para tal vez ver qué códigos de avería de su coche está lanzando. Pero, de nuevo, asegúrate de que lo comprueban: un motor ardiendo es lo último que necesitas, e incluso podría ser peligroso. Y mantennos informados de lo que salga.
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JHerrmann88 (community.author)
Muchas gracias por tu consejo, realmente estupendo por tu parte. Definitivamente estoy contento de haber publicado esto y realmente lo aprecio. Parece que realmente debería conseguir que el escáner OBD2 antes de dirigirme al garaje. Definitivamente voy a hacer una cita tan pronto como sea posible y hacer que todo sea revisado. Os mantendré informados y os contaré lo que averigüe. Gracias de nuevo.
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LEON
VFischer92
Hola, yo tuve un problema similar con mi Seat Ibiza de 2014, que es muy parecido a tu León. No soy mecánico, pero tengo un poco de experiencia con coches. Cuando tuve el problema, acudí inmediatamente a mi taller habitual. El mecánico realizó un escaneo de códigos de avería y, efectivamente, el sensor de baja presión de combustible estaba defectuoso. Era exactamente el problema que sospechaba. El taller sustituyó el sensor y todo volvió a funcionar sin problemas. Recuerdo que en aquel momento pagué 172 euros. Una pregunta más: ¿tienes un escáner OBD2 para leer los códigos de avería de tu coche? ¿El humo negro disminuye después de un tiempo o permanece constante? Cualquier información adicional podría ser útil para asesorarte mejor.
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