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tomschmidt8

Problemas de ABS, TPMS y dirección en Fiat Albea

Buenos días. Le escribo para preguntar sobre un problema persistente que he estado experimentando con mi Fiat Albea de 2010, que tiene un motor diésel. Recientemente, la luz de advertencia de baja presión de los neumáticos se ha encendido en el salpicadero. Esto va acompañado de varios síntomas preocupantes, como la iluminación de la lámpara ABS, un volante que vibra o tiembla y un mayor esfuerzo requerido al girar, lo que sugiere una posible falla de la dirección asistida. He comprobado las presiones de los neumáticos con un manómetro calibrado y parecen estar dentro del rango recomendado. ¿Podría haber un problema con la válvula, quizás una pequeña fuga de aire que el sistema está detectando?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un propietario de un Fiat Albea 2010 reportó problemas con la luz de advertencia de presión de neumáticos, la luz del ABS y problemas de dirección. A pesar de las presiones de neumáticos correctas, los síntomas persistieron, lo que sugiere un posible problema de válvula o una falla del sensor TPMS. Se consideró que el clima frío era un factor, posiblemente afectando las lecturas del sensor o exacerbando una fuga menor. Un mecánico identificó posteriormente una válvula defectuosa que causaba una fuga lenta, la cual fue reparada, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

ninalehmann54

Saludos. Su situación suena bastante inquietante, especialmente con el ABS y la dirección asistida potencialmente involucrados. Dado que ha confirmado que las presiones de los neumáticos son correctas, los propios sensores del sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) podrían ser defectuosos. ¿Ha notado si este problema ocurre con más frecuencia en ciertas condiciones de conducción o temperaturas? También vale la pena considerar si las baterías de los sensores TPMS están llegando al final de su vida útil, lo que podría provocar lecturas erráticas.

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tomschmidt8 (community.author)

Gracias por sus ideas. No había considerado las baterías de los sensores TPMS como una posible causa. Con respecto a su pregunta, he observado que el problema parece ser más frecuente durante el clima frío. ¿Podrían las fluctuaciones de temperatura tener un impacto significativo en las lecturas de los sensores, o tal vez exacerbar una pequeña fuga en uno de los neumáticos? No estoy seguro de cómo comprobar las baterías de los sensores yo mismo.

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ninalehmann54

Las temperaturas más frías podrían ser un factor contribuyente, ya que pueden causar una ligera disminución en la presión de los neumáticos, lo que podría activar la advertencia si sus presiones ya están en el extremo inferior del rango recomendado. Sin embargo, dados los otros síntomas que describió, como la luz ABS y los problemas de dirección, y el hecho de que la advertencia persiste a pesar de las presiones correctas de los neumáticos, una válvula defectuosa dentro de uno de los neumáticos se convierte en una explicación más plausible. Desafortunadamente, el diagnóstico de las baterías de los sensores TPMS generalmente requiere equipos especializados. Le aconsejaría que consulte a un mecánico calificado para que realice una inspección exhaustiva para determinar el problema exacto.

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tomschmidt8 (community.author)

Agradezco la orientación proporcionada. Basándome en su recomendación, visité a un mecánico local y, después de una revisión exhaustiva, descubrieron una válvula defectuosa en uno de los neumáticos, lo que provocaba una fuga lenta y activaba el TPMS. La reparación, que incluía el reemplazo de la válvula y la recalibración del TPMS, costó 280 €. Gracias por señalarme la dirección correcta.

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