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Problemas de ABS y dirección del C3

Tengo un Citroën C3 diésel de 2012 con solo 22059 km en el odómetro. Recientemente, se encendió la luz de advertencia de baja presión de los neumáticos. Inicialmente, pensé que era solo un pinchazo lento, pero ahora la luz ABS también se enciende, el volante vibra y la dirección requiere más esfuerzo, como si la dirección asistida fallara. He comprobado la presión de los neumáticos con mi manómetro y parece consistente en todos los neumáticos. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Un Citroën C3 diésel de 2012 está experimentando múltiples problemas: advertencia de baja presión de neumáticos, activación de la luz del ABS, vibración del volante y mayor esfuerzo de dirección. Inicialmente se sospechó de un pinchazo lento, pero el problema persistió a pesar de las lecturas constantes de la presión de los neumáticos. Los síntomas sugieren un posible sensor de presión de neumáticos defectuoso o un problema más grave en el sistema relacionado. La resolución implicó identificar una válvula de neumático defectuosa que causaba una fuga lenta, lo que también afectó al ABS, y se resolvió en un taller.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

¡Esa es una extraña combinación de síntomas! Tuve una experiencia algo similar con mi C3, aunque no involucraba la luz del ABS. La advertencia de baja presión de los neumáticos seguía apareciendo, aunque la presión parecía estar bien cuando la comprobé manualmente. ¿Revisaste visualmente los neumáticos en busca de signos de daños?

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¡Gracias por la rápida respuesta! Sí, inspeccioné visualmente los neumáticos. No pude detectar pinchazos obvios ni daños en los flancos. ¿Podría ser un sensor de presión de neumáticos defectuoso, o algo más serio? ¿Cuál fue la solución en tu caso?

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Dados los síntomas adicionales que está experimentando, especialmente los problemas con el ABS y la dirección asistida, es potencialmente algo más que un sensor defectuoso. En mi caso, resultó ser una válvula defectuosa en uno de los neumáticos que causaba una lenta pérdida de presión que el TPMS detectaba. Sin embargo, dado que tiene otras advertencias, le recomiendo encarecidamente que lo lleve a un taller. Podría ser un problema del sistema vinculado.

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Entendido, agradezco el consejo. Lo reservaré en el taller local lo antes posible. De hecho, era la válvula del neumático, causando una fuga muy lenta, pero también afectando al ABS. Coste de la reparación 280€.

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