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williheld4

Problemas de Aire Acondicionado Seat Inca

¡Tengo problemas con mi Seat Inca diésel del 2002! El sensor de temperatura en el intercambiador de calor parece estar defectuoso. Me aparece un mensaje de error en el velocímetro, y el sistema de aire acondicionado se niega a encenderse. La memoria de errores lo confirma. He revisado el sistema de refrigeración del motor, pero no encuentro ningún problema obvio. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Una Seat Inca diésel de 2002 está experimentando problemas con el aire acondicionado, sospechándose de un sensor de temperatura defectuoso en el intercambiador de calor. Aparece un mensaje de error en el velocímetro y el sistema de aire acondicionado no se activa. El problema se confirma mediante la memoria de errores y, tras una investigación más exhaustiva, se determina que la unidad de control del aire acondicionado está defectuosa. La solución sugerida es que el vehículo sea diagnosticado y reparado en un taller, lo que resuelve con éxito el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

julius_walter5

¡Eso suena como un dolor de cabeza! Tuve un problema similar con mi Inca. Mi indicador de temperatura estaba actuando de forma extraña, y el aire acondicionado tampoco funcionaba. ¿Notaste alguna fuga de refrigerante?

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williheld4 (community.author)

¿Una unidad de control del aire acondicionado defectuosa? Me inclinaba por un simple problema del sensor. ¿También vio el mensaje "Error almacenado en la memoria de errores" en el velocímetro? ¿Cómo identificó la unidad de control del aire acondicionado?

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julius_walter5

El mensaje de error también estaba allí. Inicialmente pensé que era solo un mal sensor, pero me dijeron que este problema apunta a que la unidad de control del aire acondicionado está defectuosa. Honestamente, está más allá de mis habilidades. Sugiero llevarlo a un taller, ellos tendrán las herramientas de diagnóstico para confirmarlo.

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williheld4 (community.author)

Después de revisarlo todo, lo llevé a un taller. Resulta que la unidad de control del aire acondicionado era el problema, ¡tal como pensabas! Me costó 980€, pero al menos el Inca funciona con aire acondicionado. ¡Gracias por orientarme!

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