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Problemas de arranque con Renault Kangoo Diesel

Hola, tengo una Renault Kangoo de 2016 con motor diésel y 120000 km en el cuentakilómetros. Tengo problemas porque el coche no arranca. El coche se quedó sin batería, y ahora no consigo arrancarlo de otra manera que no sea directamente con el motor de arranque. También obtengo un código de error que indica que la presión del carril es demasiado alta. ¿Alguien tiene experiencia con este problema o sabe cuál podría ser la causa?

(Traducido del Noruego)

Resumen del hilo

Un Renault Kangoo diésel de 2016 está experimentando problemas de arranque, con el coche arrancando solo directamente con el motor de arranque y mostrando un código de error que indica una alta presión en el carril. Las posibles causas incluyen un sensor de presión de combustible defectuoso o conexiones dañadas, lo que puede provocar lecturas incorrectas y problemas de arranque. Se sugiere como solución comprobar y reparar o reemplazar el sensor y sus conexiones.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

3 comment(s)

CarlyMechanic

Revise el sensor de presión de combustible y sus conexiones para detectar cualquier signo de daño o conexiones sueltas. Un sensor defectuoso podría estar causando lecturas incorrectas e impidiendo que el automóvil arranque. Avísame si esto resuelve el problema o si necesitas más ayuda.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

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Es así que el motor de arranque no se activa, ¿puede suceder eso también?

Sí, si el motor de arranque no se activa, podría deberse a una batería débil o defectuosa, un motor de arranque defectuoso o un problema con el relé o las conexiones del motor de arranque. Comience por comprobar el voltaje de la batería y asegúrese de que todas las conexiones estén limpias y seguras. Si la batería está bien, inspeccione el relé de arranque y las conexiones para detectar cualquier problema. Avísame cómo te va o si tienes más preguntas.

(community_translated_from_language)

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