Problemas de arranque del Alphard

El error 'Terminal 15 positivo de encendido interrumpido' sugiere una interrupción en el suministro de energía al sistema de encendido. En un Alphard de 2013, esto podría provenir de varias fuentes. ¿Ha revisado el interruptor de relé relacionado con el circuito de encendido? Un relé defectuoso puede causar una pérdida de energía intermitente o completa. Además, inspeccione el mazo de cables que conduce al interruptor de encendido en busca de signos de daño o corrosión. Una caída de tensión significativa en ese circuito también impedirá que el motor arranque. También es posible que el propio interruptor de encendido esté defectuoso, pero es menos probable que un problema de cableado o de relé. Dada la antigüedad del vehículo, considere la posible corrosión dentro de las conexiones de los enchufes. ¿Puede decirme si ha observado algún problema relacionado antes de esto, como dificultad para arrancar o luces parpadeantes?

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Gracias por la respuesta detallada. No he revisado el interruptor de relé específicamente, pero lo haré. ¿Dónde está exactamente el relé de encendido en el Alphard? Además, ¿cómo puedo probar una caída de tensión en el mazo de cables? No tengo mucha experiencia en diagnósticos eléctricos.

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Desafortunadamente, sin inspeccionar el vehículo directamente, proporcionar información exacta sobre la ubicación de los relés es difícil, ya que Toyota puede variar ligeramente la colocación de los componentes en función de las especificaciones de producción. Consulte el manual de reparación del vehículo, si está disponible, o consulte foros en línea específicos de Toyota con diagramas detallados. Para probar la caída de tensión, necesitará un multímetro. Conecte los cables del multímetro a ambos extremos del segmento de cableado que está probando mientras el circuito está bajo carga intentando arrancar el vehículo. Una lectura superior a un par de décimas de voltio indica una resistencia excesiva y un problema potencial. Dada su nivel de experiencia y las posibles complejidades de las fallas eléctricas, podría ser prudente consultar a un taller calificado para evitar mayores complicaciones.

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¡Agradezco las ideas! Lo llevé a un taller local y resultó ser un conector corroído en el mazo de cables, tal como sospechabas. Lo limpiaron y reemplazaron una pequeña sección de cable. El costo total fue de unos 95 €. ¡Gracias de nuevo por señalarme la dirección correcta!

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