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Problemas de arranque en Chrysler Voyager 2.5 CRD

Hola a todos, tengo un Chrysler Voyager del año 2005 con motor Diesel y 360,000 km. Después de realizar una reconstrucción de motor, mi Voyager 2.5 CRD no quiere encender. Los síntomas incluyen un envío discontinuo de combustible a los inyectores, es decir, a veces manda y a veces no. Si lo arranco con spray desde la admisión, enciende, pero se apaga una vez dejo de echar el spray. Hemos cambiado el sensor de temperatura, la posición del árbol de levas, clonamos la centralita, etc., pero sigue sin arrancar. Además, marca 238 grados en la admisión y en el líquido refrigerante, lo cual creo que impide el encendido. Agradecería mucho la opinión de alguien más experto en la marca y modelo, o de alguien que haya tenido un problema similar. Muchas gracias de antemano.

Resumen del hilo

Una Chrysler Voyager 2.5 CRD de 2005 con motor reconstruido está experimentando problemas de arranque debido a un suministro intermitente de combustible a los inyectores. El vehículo arranca con líquido de arranque pero se detiene una vez que cesa la pulverización, y muestra temperaturas de admisión y refrigerante inusualmente altas. Las posibles causas incluyen fallas en el relé de la bomba de combustible o en la bomba de combustible misma, así como posibles obstrucciones en las líneas de combustible. Las soluciones sugeridas incluyen verificar el relé de la bomba de combustible, la bomba de combustible y asegurarse de que todas las conexiones estén seguras y libres de obstrucciones.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

1 comment(s)

CarlyMechanic

Revise el relé de la bomba de combustible y la bomba de combustible misma para detectar cualquier falla. Un relé o una bomba defectuosos pueden causar un suministro de combustible intermitente. Asegúrese de que todas las conexiones estén seguras y de que no haya obstrucciones en las líneas de combustible. Después de verificar esto, avíseme si el problema persiste o si tiene alguna otra pregunta.

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