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eberhardnacht8

Problemas de arranque en frío del BMW 1 Diesel: ayuda para la resolución de problemas

Hola a todos. Tengo problemas con mi BMW 1 diésel del año 2005. El motor no arranca o le cuesta arrancar, especialmente cuando hace frío. Sospecho que puede estar relacionado con problemas de control del motor. ¿Alguien ha tenido síntomas similares? Me encantaría saber de sus experiencias de reparación y cuál fue el problema real. También busco comentarios del taller de reparación. ¡Gracias!

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

sarahblade18

¡Hola! Tuve un problema similar con mi 2003 BMW serie 3 diesel el invierno pasado. Tengo alguna experiencia básica de trabajo en los coches, sobre todo cosas de mantenimiento de rutina. Los síntomas eran exactamente como los tuyos, arranques difíciles, sobre todo en las mañanas frías. Primero intenté comprobar lo básico yo mismo, pero finalmente lo llevé a mi mecánico de confianza. Resultó que las conexiones de los cables de la batería estaban corroídas y sueltas, lo que provocaba un mal contacto eléctrico. Limpiaron las conexiones, apretaron todo y el problema se solucionó por completo. Todo me costó 155 euros, ¡mucho mejor de lo que esperaba! Antes de sacar conclusiones precipitadas, ¿cuál es tu kilometraje y has notado alguna luz de advertencia? ¿Cuándo fue la última vez que te revisaron la batería? Estos detalles ayudarían a averiguar si tienes el mismo problema que yo.

(Traducido del Inglés)

eberhardnacht8 (Author)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Mi kilometraje es de 172736 KM y recién me hicieron el servicio el mes pasado. Es interesante lo de las conexiones de los cables de la batería, definitivamente las revisaré. No aparecen luces de advertencia en mi tablero, pero el problema de arranque es cada vez más frecuente. Lo extraño es que una vez que arranca, funciona perfectamente bien. Me preocupaba que pudiera ser algo importante como el sistema de inyección de combustible, pero tu experiencia me da la esperanza de que podría ser algo más simple. ¿Tu BMW hizo algún ruido de clic al intentar arrancar? El mío a veces lo hace.

(Traducido del Inglés)

sarahblade18

¡Hola de nuevo! Sí, recuerdo perfectamente el problema del cable de la batería con mi BMW. Y sí, ¡el mío hacía esos chasquidos que mencionas! Ese es uno de los signos clásicos de problemas de conexión eléctrica. Cuando usted describe cómo se ejecuta perfectamente bien una vez iniciado, eso es exactamente lo que experimenté también. Ya que usted mencionó su kilometraje es de alrededor de 172k KM, es definitivamente en el rango donde estos gremlins eléctricos comienzan a aparecer. El sonido de clic combinado con problemas de arranque en clima frío es casi de libro de texto para los problemas de conexión de la batería. Usted sabe lo que es interesante, después de que me arreglaron el mío, me enteré de que los BMW de nuestra época son una especie de notorio para estos problemas de batería / conexión eléctrica. La corrosión tiende a acumularse gradualmente, por lo que no se nota hasta que el clima frío realmente pone tensión en el sistema. Puesto que usted acaba de tener servicio hecho, me sorprende que no se dio cuenta de esto. Pero a veces estos problemas de conexión pueden ser difíciles de detectar a menos que usted está buscando específicamente para ellos. ¡Mi mecánico me mostró la corrosión en mis cables después de que él los quitó, era bastante chocante lo mal que se veían! ¿Quieres que busque algunas fotos de cómo se veían mis conexiones corroídas? Podría ayudarle a comparar con la suya. Además, ¿su mecánico hizo una revisión completa del sistema eléctrico durante su reciente servicio?

(Traducido del Inglés)

eberhardnacht8 (Author)

¡Muchas gracias por toda esta información detallada! El hecho de que esos ruidos coincidan con tu experiencia es realmente tranquilizador. De hecho, durante mi servicio se centraron principalmente en las cosas habituales, cambio de aceite, filtros y revisión de frenos. No creo que hayan hecho una revisión exhaustiva del sistema eléctrico. Me encantaría ver esas fotos de tus conexiones corroídas si las tienes a mano. Ahora me siento bastante seguro de que este también podría ser mi problema, especialmente porque nuestros síntomas son muy similares. Voy a revisar esas conexiones de la batería a primera hora mañana por la mañana. Si veo algo parecido a lo que describiste, probablemente lo llevaré a un taller que se ocupe específicamente de problemas eléctricos. Me alegro mucho de haber preguntado aquí, ¡me has ahorrado la preocupación por costosas reparaciones del sistema de combustible! Te actualizaré una vez que lo revisen.

(Traducido del Inglés)

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